飞机航线距离查询 航线四通八达，联接25座城，日照机场逐渐形成航线网络布局, 你怎么看？

航线四通八达，联接25座城，日照机场逐渐形成航线网络布局, 你怎么看？

二三线城市建设机场有利于当地经济发展。前提是不盲目，不跟风，不造成国家资源的闲置浪费。不要像一大群在建地铁的人，借钱来跟风。日照作为山东省重要的沿海城市，机场的作用是显而易见的。沿海城市发展空间巨大，海陆空联运雏形正在逐步显现。该机场为日照市经济发展的国内外交流提供了极大便利，迅速提升了日照市的城市形象。需要考虑的是航线建设规划，这是日照机场运营的关键。青岛和临沂周边有两个机场，运营时间都比日照早。特别是青岛新机场开通后，设立有针对性的航线尤为重要，可参考天津滨海机场和北京首都机场。如何在这两个机场之间有所作为很重要。毕竟，一个是山东省的龙头城市，一个是山东省人口最多的城市。我认为最忌讳的是补贴航空公司开通航线。这样的城市很容易为航空公司提供条件。现在，二三线城市给航空部门巨额补贴，开通国际航线就是这样的情况。一个例子是原青岛沈阳法兰克福，由于补贴而取消。

分析比较中国南方航空集团公司和海南航空集团公司航线网络在航空网络、服务产品、服务特色等方面的优势？

中国南方航空公司是亚洲第一，世界第三，但它是一家国有企业。

航空网络必须优于海航。海航是民营企业，是综合性的集团企业，除了民航业务，其他服务绝对是航空公司中最全面的，包括餐饮、地产、公交等。

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