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成昆铁路公司副总经理 昆明至成都高铁有规划吗?

浏览量:2167 时间:2021-03-31 10:57:14 作者:admin

昆明至成都高铁有规划吗?

楼上有几个人回答得很好。成都、新机场、自贡、宜宾走渝昆高铁路线,即新建的成昆高铁。

事实上,成昆高铁的最佳线路是:成都—雅安—汉源—西昌—攀枝花—昆明。

理由:[1]扶贫铁路,四川西部阿坝大凉山,贫困地区,交通十分不便,目前,绿色列车,猪羊人一起赶,地方太穷,交通太落后。

2:旅游铁路,成都~雅安~西昌~攀枝花,沿途非常好,风景优美,地形多样,气候多样,有太多的旅游资源有待开发。

3:民族融合,这一行有许多民族,特别是彝族、藏族两大民族生活区。

4:未来该线可形成西宁(兰州)至成都西昌至攀枝花至昆明(大理)的最西端纵干线。向南可延伸至东南亚(越南、缅甸、新加坡),形成东南亚大动脉。北上可连接新疆和银川,振兴整个大洲西部。

此路线仅为建议,也可用作准备路线。

我希望新建的成都-自贡-宜宾-昭通-昆明高速铁路能尽快建成。

成昆高铁要经过哪些站?

成昆高铁(g2287)经过成都东、资中北、永川东、璧山西、重庆西、桐梓北、桐梓东、遵义北、贵阳北、安顺西、普安县、盘州曲靖北、昆明南14个车站。

成昆高铁与成昆高铁的区别:成昆高铁:成昆高铁(客运专线)是京昆高铁成昆段,这是2016年中长期铁路网规划中的长期高速铁路。

成昆快速铁路:北起四川省成都市,南至云南省昆明市。是在既有成昆铁路基础上新建或增建的二线。建设期称成昆铁路扩能改造工程,时速160公里,属低等级快速铁路。

成都会修建经雅安、西昌、攀枝花至昆明的高铁吗?

谢谢!如果在这段公路上建一条高速铁路,必将对沿线的旅游业产生巨大的推动作用。它经过许多高山峡谷少数民族地区,将对当地人民脱贫致富发挥重要作用。虽然线路很直,但经过雅安后,大部分山高谷深,所以修建高铁的成本太高。目前,该地区高速公路网已形成,成昆复线正在建设中,高速铁路尚未纳入国家高速铁路规划。但是,地方政府在争取中央政府方面非常积极,正在进行初步研究。

成昆高铁的发展趋势是从四川南部经宜宾到云南。四川多个路段正在建设中,而重庆至昆明高铁云南段尚未动工。二是建设贵阳至昭通至西昌的高速铁路,可以促进乌蒙经济圈的发展,但难度不小。

有人说攀枝花提供全国百分之八十的高铁和动车铁轨,却至今都没有自己的动车和高铁,你怎么看?

说实话,由于地质原因,修建高速铁路很困难。去昆明和贵阳不难吗?原因只有一个,那就是四川省和国家根本不重视雅安和攀西地区。四川规划了这么多高铁线路,但攀西没有方向。

目前在建的一条铁路线是成昆复线,时速只有160公里,严格来说,不包括快车。无论国家和四川省多大的议论,对攀西地区多大的重视都是毫无意义的。如果要利用攀西地区的资源,没有交通保障,就是空谈。

攀枝花-西昌地区和四川的国家应尽快规划和建设高速铁路和其他运输路线。攀枝花-西昌地区作为四川与滇西南的连接地区,旅游资源、农业、矿产资源极为丰富,人民群众也是最贫困、最落后的地区。

在四川省规划区域性中心城市时,攀枝花市应该是重点考虑的城市,因为它远离成都,周边地区都是相对落后的城市。目前,攀枝花市的教育医疗在攀西、丽江具有较强的吸引力。

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