大理有共享单车吗 拒绝共享单车，苏州为何如此保守？

拒绝共享单车，苏州为何如此保守？

首先，我们要感谢苏州政府的先见之明。目前，从近期市场和主要城市的情况来看，苏州市政府拒绝共享自行车的决定是正确的。在上海等城市，共用自行车严重影响了城市面貌和行车道路安全。可以说，这已经成为一场灾难。在离苏州很近的上海，随着城市的发展，fo共享单车的倒闭已经成了一场灾难，所有主要的共享单车和电动单车都要倒闭了，没有规则真的不行。苏州虽然没有自行车共享，但是苏州的储物点基本都被覆盖了，比较方便

为什么要跟着自行车共享的潮流走呢？原来，这个城市是一个公共自行车站多，密度高，系统完善，所以没有必要浪费它

我来自苏州，但我在上海工作。

当我看到早年上海的自行车共享火灾时，我想。我们什么时候可以在苏州买。。。那时，大上海的共享单车随处可见，非常棒。

但是经过这么长时间，这个问题逐渐出现了。刚开始的时候，kajika没有多少钱，车也很多。现在的价格在原价之后还是比较高的，最重要的是现在有很多损坏的车

！很多都不行！还有一件事：很多共享单车都是私下锁着的。真可恨！郊区的现象太多了！我鄙视它！所以现在我慢慢不买月卡了，平时也不怎么骑马。我在苏州的公共自行车以前从未骑过。像以前的苏州牌。现在看来支付宝可以做到了。请指出错误。现在政府布局，车越来越多，我小区有几个停车位。另外，由于统一管理，停车规范，损坏率较低。总的来说，我觉得还不错。Hellobike已经在苏州和宁波推出，被称为小白车。紧随其后的是黄车ofo和永安线（绿色）

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