物流网站 京东宣布新招1.5万人，其中以物流为主，京东为什么频频发力物流领域？
京东宣布新招1.5万人，其中以物流为主，京东为什么频频发力物流领域？
我查了1.5万份就业信息，发现都是京东速递招聘的临时工。快递站成为正式员工需要1-2年的时间。当新业务成熟，基层领导得到预算削减后，临时工很容易被开，基本上没有福利。我们不应该认为用高薪招人来解决社会的就业压力是好事。其实，正是开展新业务的需要和招收一些所谓的廉价劳动力奴隶，快递这个行业以扒窃闻名，靠扒窃草根员工，加入网站，扣经理年终奖等利润。在这个行业工作过的人都不敢反驳。这并不意味着京东快递有问题，而是市场行业常年存在的黑用工制度，这间接反映了国内的用工制度！以上
联系京东客服。
在老家县城开京东物流或者京东快递的网点，该怎么做？
至于附庸，总是有一种控制关系。
古都君认为，如果他们之间没有业务冲突，那么他们可以自己做生意。我们怎么能谈附庸呢。
事实上，中国的互联网产业基本上是马云，不是阿里巴巴就是腾讯。它们的发展源远流长地把各个公司联系在一起。在这种资本与关系相互交织已久的情况下，任何一个新的小公司要发展到一定程度，想要独立而不排队，几乎是不可能的。
像阿里巴巴和腾讯这样的人很长时间都不关心某个领域的细节。他们更关心赛道。衣、食、住、行，互联网可以渗透的地方，早就分为一个赛道，任何一个站在这个赛道上的公司，如果不被收购，就会被愿意在资金支持下收购的对手压垮，这就是现实。
京东一直是腾讯联盟的坚定成员。
京东与淘宝天猫业务存在直接冲突。他们长期不和，互相攻击。不过，京东的电子商务电路与腾讯之间并不存在冲突，腾讯的社会关系链和无处不在的流量也是京东的重要血液。
记得腾讯收购滴滴的时候，滴滴的创始人程伟还在犹豫。马化腾打开微信，指着微信说：“我给你留个地方。我终于搬走了滴滴。
像这样流水平的红利，谁也不会羡慕。现在微信的“发现”里还有一个购物的主入口，可以直接进入京东。这对于很多轻用户来说非常方便，不用下载应用程序就可以直接购买东西。
所以他们是互利的。腾讯的社交需要路径，购物是一个很好的入口。而京东依靠腾讯的巨大流量，获得了很多好处。
这是一个简单的关系，可以用股数来解释。不是谁有钱谁就得控制谁。正确的发展道路是取长补短，相互配合。
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