司机 新手司机与老司机都会开车，差距体现在哪？
新手司机与老司机都会开车，差距体现在哪？
谢谢。我认为主要有三点。倒车是次要的。你一个人玩半小时没关系。
1. 车辆距离。
无论水平还是前后，新手都不能很好地控制。高架路状况良好。让新手跟着车靠近前车1米左右，让他们和卡车并排站着？他们都快死了。因此，他们不断被超越。他们更紧张，更不用说走走停停的拥堵了。
老司机按心情开车。当他们在路上的时候，其他的车想增加拥堵吗？这根本不可能。想加插头的人都知道车头进不去。闲暇时，只要其他车愿意加速、刹车快，他就可以随意超车，给他让路。这是对汽车之间距离的控制。
速度2。
何时加速，何时减速？
新手到处开车都很慢，而且在头顶上开车也很慢。他们在每小时60次时开始紧张，80次时心跳加快，手脚冰冷。
我想我可以在任何地方开快车，所以我是个老司机？不，这只是你刚开始玩游戏的时候，你很可能会出大事故。
老司机见识过各种大场面。他应该快还是慢。他不是辅导员。比如，普通道路很平坦，前面的车突然停了下来，左右车道都没有车。你想超车吗？当然是超级，但是应该慢慢来，因为很有可能一个不怕死的人会过马路，超车时会从盲区出来。
3. 换车道。
紧跟以上两点，最直观的体现就是改变方式，尤其是当你不得不改变的时候。
新手换道很慢。换车道后，他和前面那辆车的距离很大。当后面的车让路时，会导致前面不止一辆车。这会使后面的车很不舒服。有时候，如果你不得不停下来，你根本不会让它停下来。
老司机知道，只要有足够的空间，换道就能比后面的车速更快完成，不会对后面的车造成太大的冲击。
有人说是新手早起换车道？不一定。有些老司机（是的，是我）在拥挤的时候会很早开灯。只是礼貌而已。旁边的车是否让路不关我的事。如果我想的话，我随时可以进去。如果可以，我会在心里互相感谢。
以上。
为何有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里？
我已经开了16年了。不是我驾照的年龄。我实际上开了28万公里（我一直开私家车，现在我是第三辆车）。我不知道我是否能被认为是你说的那个老司机。在我第一次开车的那段时间里，开得越多，我就越自信。主要体现在对驾驶车辆的控制和各种驾驶习惯的形成上。我花了大约一年的时间。在第二阶段，我变得更加大胆，开始开得越来越快。我开始体验驾驶的乐趣大约有四年了。在第三阶段，我对驾驶非常熟练，对车辆的使用和保养也有很好的了解，但是车速在慢慢下降，因为我看到了很多事故。在第四阶段，直到现在，安全驾驶已经成为唯一的驾驶原则。当你看到马路上盲目驾驶、电动车、行人狂奔、车辆乱停乱走等等，你就没有了当初的愤怒。就骂吧。当你平稳缓慢地开车时，你的心情很平静。这辆汽车从玩具变成了工具。高速行驶时有限速，国道偶尔也会超速，近十年来，除了两张停车罚单外，没有发生其他违章和事故。这里没有别的意思。我只想和大家分享我的驾驶经验。我希望每个人都能安静地开车。所有交通参与者遵守法律，安全出行。这就是全部。
为什么老司机开车都不快？
我已经开了25年了。我来告诉你什么是老司机。快的时候，从不慢。当它能让路的时候，它从不闯黄灯。当绿灯遇到十字路口时，它会减速观察。当并排的大车挡住视线时，它不会超车。当红灯即将停止时，它观察后视镜。当并排转向灯打开时，它可以快速合并。路况良好时，车速不高于限速的20%。别人开车的时候很生气，但不跟着车尾走就走不回来，即使跟着车尾走，也会有2个多车位的距离。遇到人行道脚下时踩刹车，高速行驶时随时注意身后的车，观察前方车的速度变化，在永远剩下一格油之前去加油站，尽量减少合流线的数量，把事故控制在自己车道的中间，把车停在停车场的一侧，尽可能远，当车位小的时候尽量扩大副驾驶室的间距。欢迎添加
老司机开车为什么只开一侧窗户？
我们通常打开车窗来释放车内混浊的空气，尤其是有人在车内吸烟时。事实上，如果一侧的窗户开得小一点，烟就会散得更快。最重要的是它不会吹到后面的乘客。
有时开车的时候，我想打开车窗，但是我很难过。噪音很大，所以最好斜开窗户。这样不仅通风效果好，而且没有声音。当车上有老人和小孩时，你可以这样打开车窗。
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