小黄车怎么扫 为什么大街上骑ofo小黄车的人越来越多了？

为什么大街上骑ofo小黄车的人越来越多了？

我不认为ofo比mobike更好。仅仅因为自行车比摩拜便宜，他们就盲目扩张。自行车共享市场正在经历一次洗牌，我认为ofo可能不是支持它到底的那个。

作为共享单车，目前ofo小黄车的最大竞争对手是摩拜还是哈罗？

50天连续倒闭3家共享单车，是不是共享的风潮已经过去了？

共享单车只是历史的笑话。

去年四月，中央电视台采访了我关于自行车共享的情况。我已经明确表示，在城市核心区，共享单车绝对不是解决最后一公里问题的办法。如果这是真的，那就是城市的尽头。

在城市核心区，每一寸土地都值每一寸钱。像共享单车这样的垃圾是不可能有空间的。以北京二环路为例，共享单车非常少见。这是事实。

在城市核心区，公共交通也应该非常发达。一般来说，两站之间的步行时间不超过30分钟。这就是说，从任何一个地铁站走到两个地铁站中间的时间不应超过15分钟。只要步行15分钟，市中心就不允许骑自行车。从工作的角度来说，也是每个上班族都能接受的步行时间。

如果城市核心区的公共交通不配套，需要共用自行车来解决交通问题，方向肯定是错的。

从本质上讲，共享单车不是共享，只是租单车而已。作为租赁企业，他们免费占用公共场所，停放自行车，这叫“共享”，但欺骗他们免费停放自行车。

如果每辆自行车都要交停车费。那么，共享单车企业根本无法生存。

那么，在公共场所，为什么要给他们免费自行车呢？当然不是。

需要自行车的地方是旅游景点，有些特殊场合需要骑自行车。自行车的主人在任何地方停车都要付钱。

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