无人自动驾驶汽车价格 Waymo的自动驾驶汽车何时重新上路测试？
]目前尚不清楚有多少自动驾驶汽车将被重新测试，也不清楚有多少汽车运营商将被召回。Waymo的后备司机受雇于transdev North America，为机场和城市提供公共汽车司机、电车售票员和其他运输工人。Waymo去年夏天与Transdev签订了一份多年合同，依靠后者的司机来测试自动驾驶仪。
Transdev在一封电子邮件中写道，它将根据“工作技能、业务需求和资格”召回一些“测试驱动程序”公司表示，在保持丰富的安全措施和培训的同时，我们将慢慢增加员工数量，以适应新的程序，“公司表示，尚未召回的员工仍需每周打卡40小时，并保持培训时间。这些雇员将继续领取工资。
和许多其他类型的企业一样，waymo表示将密切关注员工的健康状况，并调整他们的互动方式。这些变化包括遵守疾病预防控制中心的指导方针，包括保持社会距离和加强对waymo车辆的消毒。谷歌自动驾驶汽车公司Waymo最近推出了免费WiFi等附加服务，以吸引乘客乘坐自己驾驶的出租车。Waymo目前正在凤凰城地区的自主出租车上测试免费WiFi。目前，该公司正在该地区测试waymo one服务。
自去年12月以来，waymo推出了自动驾驶出租车服务。
Waymo拒绝透露何时正式推出WiFi及其网络速度和服务提供商。不过，谷歌表示，该公司对其网络的使用没有任何限制，它从乘客那里收集的任何数据都将受到谷歌一般隐私政策的保护。
Waymo表示，免费WiFi和其他附加服务将吸引可能选择Uber或LYFT的乘客。今年4月，waymo通过Google play音乐应用为乘客推出了无广告音乐流媒体服务。
此外，waymo在每辆自动驾驶出租车上都安装了儿童座椅。
Waymo希望说服乘客，其公司提供的乘车服务比自己或其竞争对手驾驶更简单、更方便。Waymo说，它的自动驾驶技术也比人工驾驶安全得多。
“无论您是想通过我们的音乐集成来处理电子邮件，还是想收听一些您喜爱的音乐，我们都鼓励乘客将这个空间变成自己的空间，”发言人Julianne McGoldrick说，目前，Waymo autopilot Chrysler Pacifica微型面包车在凤凰城附近100平方英里的区域提供服务。超过1000名用户参与了waymo的early passenger计划，这是美国同类无人驾驶车辆最大的按需呼叫服务。
接下来，waymo计划将其自动驾驶出租车服务扩展到其他城市，包括德克萨斯州奥斯汀和加利福尼亚州山景城。
免费WiFi服务有朝一日可能会为waymo带来额外的服务收入。
Waymo的自动驾驶汽车何时重新上路测试？
自动驾驶是一种向往。
自打小时候看科幻世界，DA就对科技充满了向往。最接近现实的是自动驾驶。
有一个概念恐怕很多人都会忽略。
在驾驶过程中，人脑负责处理驾驶信息。各种突发事件考验着人们的适应能力。
那么，自动驾驶能实现什么？
定速巡航。
这是自动驾驶仪吗？
当然不是。
没有中央信息处理能力，就不能称之为自动驾驶。
自动驾驶的前提是驾驶计算机与人脑的融合。
目前的技术实力还达不到。
我们期待着自动驾驶，但我们希望这一领域的研究不会只是为了赚钱。
[个人观点，仅供参考。欢迎关注，欢迎评论交流，欢迎转发交流。全球汽车驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%。随着无人驾驶的实现，全球自动驾驶仪销量占汽车总销量的比例将上升至9.2%。自动驾驶仪的总销量将从2025年的23万辆增加到1180万辆，2030年左右将推出无人驾驶全自动汽车。研究还预测，到2050年，几乎所有的汽车都将是自动驾驶或自动驾驶的商务车。
Waymo如何让自己在众多自动驾驶汽车公司中脱颖而出呢？
由于cowid-19引发的新型冠状病毒爆发，谷歌母公司alpha的自主驾驶技术公司Waymo已经暂时停止了在公共道路上的测试。事实上，到目前为止，Waymo自动驾驶仪已经模拟了150亿英里的旅程。
[照片：waymo
150亿英里，相当于31394次登月旅行。如果你每天去一次，它可以持续86年。Waymo在一份声明中说：
我们的模拟技术可以根据我们在现实世界中看到和经历的驾驶数据创建一个完全模拟的场景。我们可以在模拟中操纵Waymo自动驾驶系统的周围环境，以评估该系统将如何应对各种情况，如连续交通和掉头。。
更妙的是，尽管由于考伊德-19的流行，母公司的速度有所放缓，但waymo的员工仍然能够通过远程访问公司的网络和硬件计算能力，开展与自动驾驶相关的研究工作。
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