分类和继承 Carlife真的比Carplay差很多吗？
Carlife真的比Carplay差很多吗？
这款车同时支持IOS和Android。安卓会在玩了一段时间后把它扔掉。IOS仍然易于使用。夜间模式，分屏，很实用，开灯自动降低亮度。我可以打开歌曲列表和收藏。现在全是语音操作了。我可以开车打电话，打开网易云音乐，玩每日微博。我想回家避开流量限制
首先，虽然苹果的IOS系统很流畅，但它的应用类型和用户体验都不如Android系统。华为手机搭载宏盟系统的UI设计、功能使用、系统操作逻辑等方面普遍延续了Android emui的风格，让Android用户能够顺利过渡。其次，在风格相似的基础上，鸿蒙系统的图标设计明显不同于Android系统，操作逻辑也有所升级。你可以看到苹果iOS13的影子。最新版本的IOS有漂亮的深色搭配，既酷又有利于眼睛。
华为的“鸿蒙”系统有可能解决目前Android系统中存在的一些问题，如碎片化、系统臃肿、内存恢复机制、伪后台等，使系统运行更加顺畅。能否达到或超越苹果IOS系统，还需要等到鸿蒙系统发布并进行相关测试。
Android系统以其强大的兼容性和开放的软件生态，得到了世界各地用户的认可，其装机容量已超过10亿台。但另一方面，华为小米ov的Android系统总是卡住，其Java编程语言的效率也不如IOS。更重要的是，国内第三方应用鱼龙混杂，缺乏约束。因此，许多人希望中国能有一个新的系统来取代Android。好消息是，华为的“鸿蒙系统”终于带来了新的希望。
有国外媒体认为“鸿蒙系统”与Android系统不一样，用户体验可能会继承苹果“IOS系统”的诸多优势。目前已知“鸿蒙系统”可能是基于Linux开发的，与国内许多系统类似。原因是Linux有很多改进的代码，可塑性很高。其实Android系统也是基于Linux开发的，流畅的原生Android已经能够实现与苹果IOS几乎相同的效果。可以看出，“鸿蒙系统”更接近于原有的Android系统，并倾向于像IOS系统一样更加注重系统的流畅性设计。
值得注意的是，华为提到了重新编译Android软件的问题，这显然对在中国建立严格的软件生态系统起到了关键作用。事实上，苹果IOS系统上的很多软件都经过了重新编译，以实现更稳定高效的用户体验。有业内人士指出，“鸿蒙系统”如果采用独特的软件设计标准，将具有半封闭系统的特点。结合自身强大的5g云技术，可以继承苹果IOS系统的诸多优势，实现更高端的用户体验。
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