国通物流公司电话 重庆的国通石油是不是新的庞氏骗局？你怎么看？
重庆的国通石油是不是新的庞氏骗局？你怎么看？
半年多前，朋友介绍我用国通加油卡加油。按当时的折扣，8.8折，不开发票。如果仔细想想，如果中间商卖票是10，公司利润是10，那么实际成本不到70%。然而，国通公司没有加油站，所以只能从中石油购买。中石油批发国通油，应该比市场价低20%！但是，这个价格比我们能承受的要高，相差10%以上。国通不会是个好人。价差是怎么来的？从无法向您提供发票的事实来看，国通是在向其他公司销售增值税发票。在市场上，一般都有10-13分的门票税，基本上保证了国通的毛利率在10分左右，所以也能赚钱。然而，问题在于国家今年两次降低了增值税税率。门票的销售不到10%，公司没有利润。大约一个月前，国通石油集团发现无法添加石油。卖油卡的人说红卡没问题，还可以把会员卡转过来加钱。这时，我觉得出了问题，便把公司的旧表在大厅里走来走去的照片发了出去。后来，我可以按时加一点油，只需三五分钟。我在小组里说了一句话。如果我们不能加油，就报警。结果，卖加油卡的人把我踢出了组织！好在剩下的钱不多了，可以直接卸载国通石油app。我们希望朝着好的方向发展，但充电时要谨慎。
石雄城际铁路定州设站吗？
根据目前的规划，定州没有车站。
石雄城际的主要任务是开辟北京至石家庄的又一条铁路快速通道，连接京广线和京九线之间的广大无铁路地区，方便与区域中心城市保定、石家庄和北京的连接。
相比之下，定州长期以来在京广线和京广高铁上享有铁路便利。虽然越建越好，但现有铁路建设仍有不少差距，石雄城际不通过定州也完全可以理解。
当然，石雄城际规划不经过定州，并不意味着未来定州与石雄城际没有联络线。规划中的定沧铁路未来将与石雄城际接轨。这样，铁路网形成后，从定州到石雄城际站就比较方便了。
只有最终网络形成后，铁路才能发挥最大效益，铁路网络系统中的旅客才会有更多的选择。
希望尽快形成这样一个铁路网，惠及包括定州在内的广大地区人民。
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