北斗卫星导航 GPS全球定位系统需要24颗卫星，可是北斗系统陆陆续续发射了远不止24颗了，这是为什么？
GPS全球定位系统需要24颗卫星，可是北斗系统陆陆续续发射了远不止24颗了，这是为什么？
说到GPS，恐怕没有多少人不知道。今天，世界上大多数国家都在使用美国提供的定位服务。在我们自己的系统被开发之前，我们遭受着西方技术的排斥。现在，在世界上，美国、中国、欧洲和俄罗斯都可以提供全球定位服务，而其他一些国家也有自己的定位系统，现有的定位系统只能实现小面积定位，如印度。有人发现了一件事：为什么中国的北斗卫星发射了几十颗卫星，而美国只有24颗GPS卫星？
去年，关于中国北斗与GPS信号兼容的消息再次引起热议。中国用了短短十多年的时间，才完成了这一武器和服务领域的战略突破。现在，北斗已经接近尾声，计划可以在2020年完成。
早在2008年地震时，由于美国系统暂时关闭，一架中国飞机迷路坠入悬崖。这一事件进一步激发了中国发展自己定位系统的决心。其实，北斗最重要的用途是在军事上。今天的导弹和飞机都依赖于定位系统的引导。如果我们在战时一直使用别人的服务，它可能处于被动地位。事实上，全球定位系统的24颗卫星只是最基本的数字，可以覆盖全球97%的面积。事实上，目前GPS有32颗卫星，而中国北斗的24颗卫星也能满足需求。不管怎样，发射更多的卫星可以做其他特殊的服务，比如卫星电话。另外，多余的卫星可以用于备份，也可以提高定位精度，做好准备。
印度工业水平那么差，为什么会有自己的卫星导航系统？
印度的区域导航系统应称为区域导航系统。与中国的50多颗卫星和美国的30多颗卫星不同，印度的区域导航系统只有大约5颗卫星。所谓区域导航系统只覆盖印度及其周边1500公里，不覆盖中美两国的全球范围。
当然，印度计划在2025年前后再发射大约10颗卫星，希望覆盖范围更广。但即便如此，与中美两国的全球卫星导航系统仍有差距。
印度工业水平低下是事实，因为工业水平的提高是印度全面工业化的结果。中国用了20多年的时间吸引全球各类工业企业投资建厂。经过消化吸收和学习，中国已经达到了今天的工业水平。20多年前，印度还处于中国的初级阶段。但这是否意味着印度不能生产航空航天技术产品？显然不是。
首先，由于其长期经济疲软，印度无法实现完全工业化，但它确实有决心成为航天强国。印度一直是一个有民族主义情绪的国家。发展航天事业不仅可以增强国防实力，防范中巴两国，而且可以增强民族自豪感。回顾冷战时期，双方在太空领域也展开了激烈的竞争，这与印度的出发点完全一致。因此，将有限的资金集中用于航空航天事业的发展是很自然的。然而，航天产品，特别是火箭技术，没有像战斗机那样频繁使用和维护，因此需要强大的科学技术和工业基础作为支撑。在马斯克的可回收火箭问世之前，火箭发动机就像卫生巾一样，是一次性产品。它用完了就扔了，对工业技术要求不高。这与我国大型火箭研制成功发射相似，但在飞机发动机研发领域长期停滞不前。同时，印度发射的卫星和火星探测器的重量非常小，远远落后于中国、美国和俄罗斯。
其次，根据对中国航天领域专家的采访，在过去的十年里，欧洲、德国、丹麦和荷兰大学的航天专业学生中可以看到大量的印度面孔。十多年前，这个专业的中国学生人数是最多的，但现在印度学生人数远远超过中国。即使这些学生中有一半回国发展，也能为印度航天事业注入不可估量的活力和动力。但这位专家也表示，即便如此，印度和中国的航天强国还有十多年的路要走。
综上所述，航空航天产业是一个国家综合国力的体现，是以经济实力、工业化程度、科研和人才积累为基础的庞大产业。近年来，印度在这一领域投入了大量资金和人力，取得的巨大进步与印度经济实力的提高有关。中国需要提高警惕，同时取得更多突破。不过，印度在火箭运载量和卫星技术方面仍远远落后于中国也是一个事实，因此不必过于紧张。
北斗系统与GPS相比，优势在哪里？
北斗卫星不能依赖GPS。GPS是美国的全球网络系统。北斗系统是一个自主组网系统，比GPS精度高，强度高，保密性强。
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