上海货拉拉收费标准价格表 货拉拉，快狗，滴滴，三大货运巨头，谁能笑到最后？

货拉拉，快狗，滴滴，三大货运巨头，谁能笑到最后？

谁笑到最后并不重要。我肯定是司机们最后哭了。我想没有哪个卡车司机会告诉你，他们在上海的跑车里赚了很多钱。不管实际情况如何，它只会告诉你如何作弊。

我在上海做的是霍拉拉搬家哥。纯粹的交通工具，没有自己的车。

然而，我们用来运送客户的汽车都是在huolala平台上注册的。我们经常使用它们，而且每天都在使用。我们主要联系中型货车、依维柯和四米双向货车的司机。我们有很多接触和谈话。所以我想我可以就你的问题给你一些建议。

我见过一个最厉害的卡车司机。他的订货量在上海排名第一。他用的是东风，这是一种比金杯小一点的小客车。他一天能做十个以上的订单。他从不点菜。他每天可以接到任何超过十个小时的订单，一个月两三万个。

我见过的最糟糕的司机之一是中产阶级司机。他一天只有一百多自来水。他有工作，有空闲时间玩。

做同样的事情，别人能赚钱，你可能赚不到钱，别人赚不到钱，并不代表你赚不到钱。

现在上海的验车非常严格。在去年年底之前，如果你发现罚款200元，你将被允许离开。不是现在。如果你发现货车在装货，你不仅要付钱，还要去停车场卸货。

所以现在很多命令都会发到市中心或有更多交警的地区。在某些时间段，没有司机愿意接受命令。如果你想在上海做，这也是一个无形的成本。

上海是一个非常好的舞台，有能力的人可以很好地展示自己的才华和能力。

车子再差，也比上班时每月四五千元强多了。

有没有在上海跑货拉拉的，能不能说说怎么样，挣不挣钱？

卡车司机的实际收入大多是200-300元/天。霍拉拉的老司机指出，建议兼职而不是全职工作。至于那些月薪上万元的司机，基本上都是贪图早起晚归，他们的努力和艰辛不言而喻。

超过70%的司机月薪低于6000元，他们中的很多人都展示了自己的收入截图。平台没有奖金，平台司机每月需要缴纳499-699元的会员费。

我们从司机那里了解到，每天燃油费50元（按短途和计划路线计算），伙食费24元/天，每年罚款1600元左右，年保险年检费2000元左右。车辆日常维护费用是一个不确定因素。我们无法得出具体结论

谢谢您的邀请。

我现在在合肥。如果你还没有进入这个行业，我建议你。最好不要进去。到目前为止，我已经下了两个订单。第67页，共55页。如果你想加入我们。他有1000元的存款。然后还有更多的会员需要购买。199, 399, 599. 每个级别不一样，对应的单数日常工作也不一样。199个二阶，399个五阶。599是无限的。我现在要买一辆399。牡丹。虽然是五个订单，但我不满意每天三个订单。更不用说无限量的订单了。名单太少，没有工作，车太多。快狗的朋友们正在做快狗。他是在两个平台一起工作，但基本上他也收取1000元定金，但他每次订单都要提成10%。没有天花板。快狗的名单更难获得，因为她有一个服务点等。他寄给你的名单，不管怎样。有多少？你必须接受。如果你不这样做，他会扣你的服务分。所以现在依靠平台并不容易。其他城市基本相同。我建议你仔细想想。

上海货拉拉司机收入怎么样？

你挣多少钱的问题取决于你的个人情况。不管你努力与否，都会有几个司机挣不到钱。我想说的是，这些年来我一直把它作为兼职，一方面，它不是那么大的第二，我想稳定。即使胡拉拉没有生意，我仍然有工作收入。我不是那么被动。如果我有钱，不要怕累。几周前，我遇到了一件事。有一辆需要在15楼搬走，没有电梯。我看过很多次了。一定是前面的司机不想做，取消了。我抓住它，直接完成了。后面这个客户还介绍了其他客户给我。我想说的是努力工作的人是幸运的。如果他们不想付钱，就不会有回报。我希望它对你有用。谢谢您

货拉拉、快狗这些平台怎么样？加入是不是都得交钱啊？

有几种成员。199元一天可接2单。如果收到超过2个订单，服务费为每个订单15分。保险费是每月30元，在广州起价是36元8公里。你不能在高峰时间跑步。一天跑500英里很难。除了燃料、房租、食物和吸烟，你一个月都拿不到钱。另外，我还要为他的公司做广告和贴汽车贴纸。每个月，我都会根据时间抽查并上传到应用程序中。如果不符合要求，将扣除200元罚款。霍拉拉是个坑。我的车贴扣了200元。新司机必须考虑清楚。

货拉拉司机一个月能赚多少钱？

客观地说。以前没有货拉，大部分司机都是在路边日晒雨淋，到处打工，等天气转晴，等旺季，等着干活干。对于需要用车的人，他们临时用车，临时到处找。司机收费太高（因为他们知道你现在需要用车），有时他们找不到合适的车。还有一些公司、工厂和企业，大多数都有自己的专用卡车来运输货物。如果没有，他们会找一个车队，或者临时去路边找辆车或者叫辆车。当他们遇到临时车辆或紧急客户时，通常很难找到车。那么，平台的出现带来了哪些变化呢？司机不必在路边下命令。商家自动上门，等待提货。汽车用户可以根据平台价格自由选择。他们也可以预约。当公司和工厂没有自己的卡车或需要临时使用卡车时，他们可以立即下订单，立即有车。这对于司机、用户和企业来说是一个双赢的局面。

说到这里，霍拉拉的站台能走多远？以另一个行业为例，互联网社交网络和微信的兴起，伴随着当时的QQ，在移动互联网的发展过程中迅速发展起来。到目前为止，几乎每个人都有微信，使用场景和需求也随着变化而多样化。到目前为止，还没有新的社交软件来取代它。这个例子就是互联网上的社交网络。作为互联网货运的平台，从一开始到现在，霍拉拉已经实现了司机、用户、企业的互联互通，并将货运车辆的便捷使用推广到全国和部分海外国家。在当今社会发展的道路上，它也将货运业引向了互联网时代，并随着当代社会和互联网的变化而变化。

未来，只要互联网平台和用户跟不上市场，拉拉就会越来越好。（毕竟霍拉拉还只是整个货运市场的一部分，所以要占领整个货运市场并不是那么容易）

货拉拉每个月都要交五百块钱管理费吗？单子多吗？

按照前5公里的车型，收费从30元、55元、60元、100元不等。有小客车、中型货车、厢式货车和中型货车。不同城市的收费标准略有差异。五公里外不同类型的车辆收费不同。小面包车、小面包车、面包车、面包车每公里收费分别为3元、4元、5元、5元。

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