一般什么人买凯迪拉克 凯迪拉克在美国是什么位置？怎么样？
凯迪拉克在美国是什么位置？怎么样？
凯迪拉克是一家有着绝对良心的汽车公司。奔驰和宝马太贵了。中国人买涨不买跌的消费逻辑不受中国人青睐。石油老虎过去是，但现在不存在了。安全系数一直高于日本和德国。
凯迪拉克算得上是豪车吗？
当然，这主要取决于它的品牌标识。因为在凯迪拉克的故乡美国，凯迪拉克汽车在美国市场的成交均价已经达到5.5万美元，是仅次于奔驰的第二高成交均价，因为在美国，凯迪拉克有着百年的品牌历史和强大的用户基础。
但在中国，凯迪拉克的认知度和用户群却大相径庭，平均年龄不到35岁，比美国用户年轻近20岁。中国市场的目标就是这样一批年轻用户。他们想把购买豪华车的消费心理与父母区别开来，但他们承受不了太高的价格。
虽然凯迪拉克是一个豪华品牌，但它实行大众、别克等品牌的价格体系，比如全新XTS，定位为奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系的竞争对手。售价仅29.99万元，便宜10万元，实现错位竞争。
鉴于中国市场的巨大规模，这样做还是有利润保证的，效果非常明显。2017年，凯迪拉克在华销量突破173532辆，同比增长47%，创历史新高。这一增速是主流豪华车的最高增速。中国首次成为凯迪拉克全球最大的市场，在豪华车中排名第四，成为非常主流的豪华品牌。
在你心里，凯迪拉克、沃尔沃、林肯这三个品牌该怎么排序？
很多人评价的时候都会说：我觉得应该是什么是第一，什么是第二，什么是第三。
其实，我想说的是，这三款车我都开过。
首先，我想说凯迪拉克对整体内饰、空间、动力等都非常满意；
林肯从来没有买过车。他开过朋友的车，感觉不太好，特别是底盘。另外，看完车的内饰后，你会发现这款车就像是一款OEM车，这是一款采用了全新林肯外壳的特殊品牌。其次，保养维修不是自己的品牌，也是某个品牌的售后责任。
与其他两个品牌相比，沃尔沃的内饰并不好看。电力城市和高速就足够了。市区油耗11-12，高速8左右。
我对沃尔沃感觉最好的是它的安全性非常高，主动和被动控制在同级别和同价位中都是第一位的。车内过滤空气很好，与厂家宣传的北欧空气一致。在甲醛检测方面，没有哪个品牌能与沃尔沃相比。
没有太多的小问题，偶尔有一点，但目前没有大问题。
但是我们也要谈谈沃尔沃的缺点（一定有一些喷雾器，因为他们不能容忍别人谈论缺点，他们只能谈论优点[挑鼻子]）。
车辆后期保养（重点！注意后期维护！这不是免费维修，维修配件很贵！比BBA贵。低对冲利率吓死你了！如果三年内换了车，不建议买这辆车。
林肯和凯迪拉克哪个品牌更有影响力？
感谢您的邀请。
首先，让我们了解一下品牌历史。
林肯是福特旗下的高端奢侈品牌。它成立于1917年，1922年被福特收购。它成了福特公司的汽车品牌。历史上，同样有百年历史的林肯有着悠久的历史。
此外，这两个汽车品牌都是由同一个创始人亨利·利兰创建的。林肯是早期总统汽车的第一位代表，后来逐渐被凯迪拉克取代。
结语：“个人独到见解，希望对您有所帮助，如有不足之处，请在下面点评、指点，互相借鉴。聚焦“志与文”，一起记录身边的点点滴滴
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