湖北长安建筑中标公示 湖北荆州为什么一直都发展不起来？
湖北荆州为什么一直都发展不起来？
我来自武汉。我去过荆州，对这件事了解不多。但在这里我想荆州发展动力不足的原因。我认为主要原因是地理位置。在中国，要发展，必须有上级政府的支持，但是为什么省级政策对荆州的支持比较少呢？荆州夹在武汉和宜昌之间，都在长江沿岸，所以是个好地方。但这只是纯粹的地理问题。在发展方面，国家政策是中心城市辐射周边城市。但是荆州夹在武汉和宜昌之间，这让人很难过。毋庸讳言，武汉是省会所在九省的通衢之地。政府没有理由不在这里浪费资源。宜昌位于湖北省西南角，自古以来就是荆楚的重镇。如今，借三峡工程之机，引起了全国的关注。武汉的发展能辐射黄石孝感仙桃咸宁，至少能吸引大批当地人到武汉寻找机会。宜昌辐射着恩施荆门钱江流域。地处中部的荆州，被两大城市一东一西拉动，难免导致吸力不足。而且，由于政府资源有限，不可能广泛投入，只能从点到面。因此，昔日的大荆州没有进入湖北发展的第一梯队。另外，荆州在改革初期确实有过辉煌，沙石日化有限公司就是一个很好的代表。当时荆州有大量的国有企业和轻工业。然而，国企改革之痛并不算太大。如果你看看东北，你就能理解它。至于高铁为什么不把荆州作为重要车站，我判断的原因是荆门比荆州需要更多的通道。荆门位于湖北省中西部。政府不可能把荆门单独放在爷爷奶奶和叔叔不爱对方的位置上，因此增加对荆门的支持是可以理解的。荆州的铁路客运虽然不发达，但从武汉、宜昌乘坐沪蓉高速公路的公交车不到3小时，几乎每20分钟就有一班公交车。人人都希望家乡好，但对上级政府来说，天下象棋，下棋总有轻重缓急。
长安车好不好？
长安汽车是中国四大汽车企业之一，也是四大汽车企业中唯一一家自主品牌销量远大于合资品牌销量的企业。
长安汽车是中国产品系列最齐全的汽车企业之一。产品涵盖A00级至B级车型，包括轿车、SUV、MPV、商用车、轻型卡车等，目前长安汽车年销量300万辆，其中自主品牌乘用车（V标产品，不含商用品牌）销量80万辆。目前，其许多产品深受消费者喜爱。易东系列有2万台，CS753万台，CS552万台，cs35月销量上万台。
长安汽车拥有五国九地的研发实力和布局。长安汽车自2012年上市以来，一直被贴上“品质与时尚”的标签。随着近几年的发展，出现了一栋XT（最漂亮的掀背车）和瑞城CC（优雅的中级车）等造型美观、经典的车型。
长安汽车始终注重汽车的安全和质量。从逸致到cs75，再到最新的cs55，长安汽车的一款又一款车型以高分获得了C-NCAP五星安全评价，这在业内是罕见的。因此，长安汽车不遗余力地投入到关系到消费者切身利益的汽车安全上！
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