网站建设 九江和赣州哪个先建地铁？
九江和赣州哪个先建地铁？
现在江西省只有南昌建了地铁，现在1号线和2号线已经开通。如果要说谁将是江西下一个建地铁的城市，赣州肯定是首选。具体原因如下：
1。赣州有18个县市，是江西省最大的城市，也是人口最多的城市。这么说吧：赣州占江西国土面积的五分之一，人口占江西人口的四分之一。
2. 赣州近年来发展很快。早在2016年1月1日，原县级市南康被划入赣州市区，成为赣州市南康区。南康幅员辽阔，人口众多，这也为赣州市的发展做出了很大贡献。南康市距赣州主城区30多公里。虽然赣南大道已经建成，但如果有地铁，南康的发展可想而知。
3. 说起九江，九江的城区并不大。庐山虽然名扬天下，但地铁的建设主要还是依靠人口和交通的实际需要。因此，我认为九江在未来几年内建地铁的可能性不大。
以前，网上一直有人在讨论，如果南昌是第一，赣州和九江，谁是江西省第二大城市？事实上，我认为赣州和九江今年都在快速发展。不管谁第二，他们都是江西人的骄傲，你不觉得吗？
百度说九江地铁2018年就要开工，是不是真的？
信息不准确。关于2018年九江地铁开工，目前还没有官方消息。根据查询相关信息和咨询相关部门，地铁2018年动工应该是不可能的。至于未来，没有具体的计划。但今年九江城市轨道交通的建设供应商确定为中铁工程设计咨询集团有限公司，这意味着九江城市轨道交通取得了实质性进展。根据初步规划，九江城市轨道交通线网由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线等5条线路组成，全长184.5公里。
据中国政府采购网站消息，该网站发布了九江市城市轨道交通线网规划及近期建设规划、中国铁路工程设计咨询集团有限公司单一来源成果公告。，以1290万元中标九江市城市轨道交通线网规划及近期建设规划编制项目。据有关人士介绍，该项目主要是研究编制九江城市轨道交通线网规划。
另外，江西正都线网规划前有一个初步方案，即：1号线：从魏家镇出发，经庐山大道、长虹大道、长江大道、八里湖大道、柴桑路至沙河镇为一期工程，再向南通往庐山机场的是二期工程，全长45.1km，共设19座车站，其中换乘站3座，分别换乘2号线、3号线和4号线。
2号线：从莲花镇出发，途经十里大道、九瑞大道、滨江路、袁家湖新村，为一期工程，二期工程延伸至湖口县，全长44.5km，设车站22座。
3号线：从九江火车站出发，经九瑞大道至瑞昌火车站，全长39.5km，共21座车站。
4号线：起点在春江路口附近，经过九瑞大道，终点在庐山站。预留连接庐山周边旅游线路，线路全长20.5km，设11个车站。
庐山旅游线：从庐山火车站出发，沿105国道、山口，至庐山市温泉镇，与东林大佛等景点相连，共7个车站。同时，庐山东通道规划从温泉镇出发，经古塘镇，至庐山北门站。全长50.2公里。
九江建地铁还是轻轨还是BRT？
九江作为江西省的重要城市，其城市交通规划一直走在江西省的前列。
作为城市规划的重要部门，交通规划一直是城市规划的重要组成部分。缓解城市交通流量和交通压力的途径是根据城市的整体状况来确定的。建议我们不要轻信网络谣言。如果您想了解具体情况，可以登陆九江市规划局、九江市交通局等相关政府部门网站。
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