商场分析报告 领克属几线品牌？
领克属几线品牌？
林克公司（中文名：link）是吉利控股集团、吉利汽车集团、沃尔沃汽车共同打造的新时代高端品牌。它集欧洲技术、欧洲设计、全球制造和全球销售于一体。基于吉利汽车与沃尔沃汽车共同开发、沃尔沃汽车主导的CMA中级车的基本模块架构。
Link是第二级品牌。Link是吉利推出的高端汽车品牌。链接和吉利之间的联系就像丰田和雷克萨斯之间的联系。
与吉利相比，linker推出的车型更具运动感。开linker的车主大多追求汽车的个性化，接受新事物的能力很强，非常适合年轻消费者。
在技术和汽车质量方面，linker以豪华汽车品牌为基准。从市场定位和消费群体来看，关键的标杆是一线外资品牌。同时，也旨在提高linker的产品力。
灵科汽车在传统销售模式的基础上，同时也打造了线上线下全融合的渠道模式。
领克的车怎么样？值得入手吗？
作为linker 01的拥有者，我可以负责任地告诉你，linker的第二款型号，诞生于CMA平台的第一款xc40，还没有在中国推出。我看过大破冰，各种评价方案，最后花了3个多月时间在4S店试驾、订购、提车，还对比了市场上流行的紧凑型SUV，得出一个结论，没人会相信linker 01的驾驶乐趣不亚于宝马X1和奥迪Q3。做工和内饰、安全性和技术配置都比这两款车丰富。对于一些不需要品牌包装的人来说，这是一个不错的选择马自达CX5、本田CRV、Tiguan等与linker 01同价的车都是简单而低价的产品。它们在内饰、车身做工和底盘材料方面是无法相比的。我们可以从大冰块的拆除中得出结论。最后，我声明我是灵科01耀宝的主人。我个人觉得，如果我说了违背我意愿的话，天堂会杀了地球！最后但同样重要的是，linker01的维护并不昂贵，但是维护成本却不便宜。这家4S店每面售价1000美元，工时费320美元。为新手小心买
我觉得问题其实很简单。现在生产一辆新车是多么困难啊，就像娜扎怀孕好几年的母亲一样。大多数人为了生孩子而拼命工作。他们必须有自己的姓。所以魏成了魏，王成了王朝，为什么李书福不叫李？也许我想要一种不是我自己的感觉。
毕竟，linker一直说这是一辆吉利沃尔沃，而且它整天都抱着沃尔沃的大腿。不过，在构建链接器时，您还没有与其他人共享技术，这有点尴尬。到目前为止，除了一个CMA平台，没有什么可以赢的，核心技术也没有用到沃尔沃的，这相当于一个吉利的换肤师
吉利还没能理解沃尔沃的精髓，而吉利最常用的技术就是凌科创造的。作为一个悦的车主，我相信发动机抖动和变速箱暴跌的技术对所有车友来说都是显而易见的，是的，所以我不能相信link的产品质量。
说到核心技术，我觉得吉利没有那么重视。它只是用沃尔沃的声誉来包装，然后用一个混血儿的名字，好像不像是他自己的。
不过，这也可能是一种远见。如果以后车子不好出现问题，有人就不会骂自己了。
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