flex布局高度自适应 flex怎么让左边自适应右边固定？
flex怎么让左边自适应右边固定？
没有JS和浮动，你可以直接用CSS做这个布局。主要代码如下：#边栏，#容器{min}-高度：400px/*根据具体情况*/}侧边栏{宽度：210px背景色：#ebb058位置：绝对顶部:0 左：0}#容器{边距-左：2。
使用flex布局，子元素怎么高度自适应？
首先你需要知道自动什么已设置。Flex是Flex grow、Flex shrink和Flex Base的缩写。
默认情况下，flex的值为0.1 auto，即子元素不放大，当父元素空间不足，子元素占用的空间为其自身大小时，子元素会缩小。
柔性：自动和弹性：11自动是等效的。也就是说，当父元素有额外的空间时，子元素将被放大。但这只是水平放大，与高度无关。
您可以将父元素的align项设置为try，或者查看set属性是否被更高优先级覆盖。
如何实现左右定宽，中间自适应宽度的css布局？
事实上，有很多方法可以实现CSS左右定宽布局和中间自适应。下面是一个简单的介绍供您参考；
其原理是使用绝对定位来分别定位左右两侧的div。中间div使用margin属性保留左、右div的宽度，并将中间div的宽度设置为100%。代码如图所示
在外层包装一层div，设置属性display:flex，其中的子元素设置属性display:flex弹性：1，请参见下图中的代码
float layout将左div和右div分别浮动到左侧和右侧，并使用中间的margin属性保留左右两侧的宽度。这有点类似于绝对定位布局。代码如下图所示
富豪GS。
说实话，ATZ目前的状况基本上就是键盘神的感觉。
ATZ不想配备压燃式发动机，因为它在海外。不要试图挑战通用汽车的涡轮。或者看看别人喜欢的2.5t 6at四驱。这是马自达ATZ的终结，国产只是一只弱肉强食。
君威GS不仅保证了动力和操控乐趣，而且保证了后排的实用性。你不必像阿兹那样掂量。
既然你喜欢运动驾驶，你肯定会欣赏通用的性价比和战斗力
如果你不相信，就试驾一下。
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