星越参数 法系车和吉利车哪个好？
法系车和吉利车哪个好？
说实话，问标致雪铁龙一个贬义的问题真的很不厚道
！PSA底盘世界第一！它一直是宝马羡慕的对象。
PSA的发动机多年来一直获得国际大奖。
PSA在欧洲的价格与BBA相同。它是世界赛车冠军。它有百年的文化遗产。这是一个大销售在世界上，并已增长多年。
东风标致雪铁龙与欧洲同步开发。它的安全性和性价比是所有汽车生产线中最高的。它是唯一一款国内价格低于国际价格的世界名车。
可以说质量差得几乎让汽车修理工丢了饭碗。那些贪婪的汽车修理工很嫉妒。他们喜欢那些爱坏人，能让他们发财的人
！驾驶关系到自己和他人的安全。与任何一个汽车系列相比，即使是那些拥有无尽金钱、视野、品味、安全感和责任感的人，也会选择东风标致雪铁龙作为购车的首选。
我周围的人太多了。他们都是标致雪铁龙。他们有各种各样的模型。他们已经开车很多年了。它们只需要定期保养。换车的时候，一定要换标致雪铁龙。
我一直坚持可以验证的真理，如果是对人有益的话，就是希望喜欢听从别人建议的人，不要被众多别有用心、尽责的自媒体职业法律黑客恶意欺骗。
想换车，在智跑，ix35，icon，gs8和星越之间纠结？
在这些车型中，gs8的价格最高，其次是星悦。目前韩系兄弟两款车型的价格都在10万左右，顶级车型都在15万以内落地。说真的，如果你把驾驶体验和其他方面相比，星悦是值得你选择的。咬紧牙关，给星月加点钱。如果选择性价比12万的SUV，可以获得不错的落地空间。韩国系列首当其冲。近年来，韩国系列的主要关注点是性价比。没有别的了。驾驶体验一般，步行也够用，但不推荐。韩系车型的整体驾驶体验略低，有些细节确实粗糙。这也是事实。多看看多比，而不是试驾，你会发现的。如果注重驾驶体验和一些细节，明星值得推荐。至于您提到的车型，建议您选择星悦作为整车驾驶体验。看重性价比，而不是其他选择，比如宏碁或ix35
吉利icon，顶级配置只有13万分，值得入手，理由如下：
1。该产品动力强劲，性价比高：吉利icon搭载1.5T 48V电机7dct动力系统，基于BMA平台架构，不仅动力充足，百公里加速7.9秒，而且经济性好，百公里油耗低至5.7L；
2。外观高，设计感强：概念车量产减量达到90%，绝对是吉利的设计杰作。外观方面，采用了分体式大灯代替了原来的ripple家族前脸。取而代之的是明星混响进气格栅，它们还配备了仅限豪华车的隐藏式车门把手。内饰配备了双屏，可实现三指飞屏，并将导航直接切换到仪表板。此外，与空调出风口一样，车门把手也采用了大量的时间沙漏设计，使车内更加舒适，吉利的标志性十足。
3. 高配置：有很多主动和被动安全配置，比如车道保持、ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、主动刹车、智能高低光控制等
我最近想买吉利ICON有好的建议吗？
近两年来吉利几乎没有一款车型成功过，要想找到方向有点难。虽然销量还是第一，但长安和长城的追赶如此之猛，我们不知道吉利还能撑多久。
我们先来看看它的高端品牌link。在过去的两年里，它推出了02 03 05 06，这意味着03和05是成功的。不过，03受到发动机销量不足的限制。其余的通用，尤其是今年推出的06，基本上一出就水落石出。
让我们来看看电动品牌。有两个，几何a和几何C。当几何a出来时，至少有一点宣传。虽然几乎没有销量，但说到几何C，几乎没有宣传和销量。
最后，占比最大的吉利在过去两年推出了许多车型。嘉吉，失败了，星月，非常失败，皓月，什么？你没听说过吗？宾悦同一平台上还有图标。关于这款车的宣传很多，但由于定位狭窄，它也失败了。最后的希望是，前段时间刚刚上市的星瑞找不到这款车，但它进入的市场出现了问题。轿车市场几乎被合资企业蚕食了。
总而言之，吉利今年的战略和规划有一个很大的问题。车还可以，但舵手开错方向了。
我感觉吉利有点黔驴技穷的样子，你觉得吉利汽车怎么样？
网产品：远景、帝豪、博瑞
l网：远景X3、远景X6、宾瑞、嘉吉、图标
g网：宾悦、帝豪GL、博悦、博悦pro、皓月、星瑞、星悦。
吉利网络中的车型太多。如果不分成4S店，很容易导致部分车型销售不畅。就像最简单的帝豪GL和宾锐一样，这两款车型除了外观和内饰外基本相同。如果一个城市有两个以上的吉利，客户可以进行比较。不管买哪一个，都是吉利的销量。这样，我们也可以把自己看作是在为自己创造竞争力。
不管谁卖，都是厂家的销量。你可能不喜欢宾悦，但你可能喜欢偶像。有了所有的型号，你有更多的选择。一家4S店不能保证，所以所有车型都成了热门车型。但是，在网络划分之后，对它们进行管理是很方便的。网络划分后，会有专人负责管理。
吉利汽车为什么会区分L网和G网？分别指什么？
随着中国汽车工业的不断成熟，国内自主品牌汽车厂商也拥有了自己的发动机技术。哪一个是最好的？
在自主品牌中，我更喜欢奇瑞的acteci品牌发动机。其发动机获得了年度十大国产发动机的称号，其稳定性和燃油经济性得到了相关机构的肯定。奇瑞的发动机已经成功出口到国外，为其他汽车企业提供发动机支持，这离不开优秀的技术。
让我们来谈谈长安和吉利。个人更倾向于长安发动机。毕竟百年老牌企业的技术沉淀，加上军转民、合资企业技术消化再学习的背景，他们的发动机技术流程和稳定性也令人瞩目。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
