2020年Python编程教程网 2020年学习java好还是学习python好？Java程序员饱和了吗？

2020年学习java好还是学习python好？Java程序员饱和了吗？

至于Java或python，这取决于职业规划。

您可以检查每种语言的历史记录。随着技术和硬件的进步，历史上许多流行语言已经被淘汰或正在衰落。

但市场上唯一不变的是算法的基本要求。算法和数据结构是基本技能。从MySQL默认存储引擎的B树到redis的哈希，所有的软件都离不开基本的数据结构和算法。

具有高性能要求（如响应时间和QPS）的技术公司基本上都是Java。各种中间件、微服务和业务逻辑开发基本上都是用redis实现的java。

有些性能要求很高，可能使用C。

寿命很短。我用python。选择Python意味着拥有一个庞大的Python生态系统。从爬虫、数据分析、人工智能、网站背景等，基本上都有现成的框架或工具。

但是Python的一个大漏洞是Gil，而多线程基本上是鸡肋。

Python的性能比Java差得多。有些公司从Python开始。Python无法处理随后的业务扩展。如果你没记错的话，你就饿了，你知道接下来的业务已经转移到Java了，最核心的功能已经用Java重写了。

语言只是手段，核心是算法。至于如何选择，应该结合职业规划和具体领域。

2020年该学前端还是该学python，两者的区别有多大？

这主要取决于你的兴趣。如果你对图形很敏感，你必须走前端路线。你需要掌握所有这些东西。

如果您对逻辑很敏感，那么您应该真正学习Python并向大型后端进军。

当然，事情不是绝对的。大多数时候，兴趣会随着你的行为而改变。在这个时候，你可以按照自己的兴趣。

高速明年会全面取消收费吗？

2020年，高速收费站仍将收费，但部分省级收费站将取消收费。4月28日，交通运输部召开新闻发布会称，京津冀、长三角及东北、西南重点省份的高速公路省界收费站将于今年年底前取消。到2020年，落实要求，基本取消高速公路省界收费站。根据交通运输部的规定，从明年起，全国高速货车将开始按轴收费。在此期间，越来越多的省市公布并公证了安讯士拟收费方案。高速收费标准主要针对小客车、货车、摩托车三大类进行调整：

一级、一级客车、二级客车分类界限值发生变化，一级客车由7辆改为9辆。新标准实施后，载客8人、9人的小客车将由原来的2级减为1级。一级车比二级车少交n（公里）×（1-0.5）=0.5N元。100公里可以省50元的过路费，可以说是很好的福利。

2、1级和2级卡车的分类限制已更改。1级客车的定义值为客车长度小于6米，最大总质量不超过4.5吨。新标准实施后，很多2级货车将降为1级。这也可以为车主省下不少钱。此外，在货车方面，新标准还明确了未来货车高速收费标准将按车轴数进行分类。车轴越多，收费标准就越高。在此之前，中国已经实行了按吨位分类。但很多车主在购买卡车后，会尽最大努力拿到小吨位的驾驶证，这样就可以少交高速通行费。但新标准实施后，这种情况不会再发生。

3、明确摩托车高速收费标准。今后，摩托车可以在高速公路上正常合法行驶，收费标准将参照一级公车。新的高速收费标准将于2020年实施。目前，各省都在积极召开高速收费标准听证会。近日，北京、山西、重庆就高速公路收费标准举行听证会。他们坚持在不增加通行费总体负担的前提下，推进不间断收费，实现准确收费。

Python和大数据现在哪个更好就业，哪个前景更好呢？

我觉得大数据分析应该有更好的前景，因为现在固定数据太多了，各行各业都需要大数据分析师来最大限度地利用数据，实现数据的商业价值。尽管Python非常流行，也可以用来分析数据，但它的范围仍然很窄。

python初学用win的好还是linux的好？大部分公司项目需求用的是什么？

Python语言是一种功能齐全的语言。除了接近硬件的设备驱动程序和要求高性能的应用程序外，它还可以开发各种程序，但最流行的应用是数据分析和web开发。

如果您是初学者，可以假设您没有接触过Linux，那么建议直接使用Windows系统进行开发和学习。您可以使用ide（如pycharm）或编辑器（如vscode）。

公司的大部分Python项目都部署在Linux系统上，因为Python标准库提供的一些功能，比如多处理，自然更适合Linux。

课题可以先学习Python语言，然后花时间学习Linux。软件行业有一个真理：新项目、新团队、新技术，只要有多个新项目，最终都会失败。学习也是如此。向旧的学习，向新的学习，控制变化的数量，跳出你的舒适区，但不要进入一个完全陌生的环境。

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