途乐4.0价格 途乐4.0和国产普拉多3.5，哪台车行驶隔音更好乘坐更舒适？

途乐4.0和国产普拉多3.5，哪台车行驶隔音更好乘坐更舒适？

日产途乐大型全尺寸SUV、普拉多中大型SUV，日产途乐无论是静态的乘坐体验还是低、中、高速的驾驶体验都比普拉多更有质感，特别是在长距离中高速巡航体验方面，途乐无论是驾驶体验还是后座的乘坐体验都非常出色，不可忽视提到高速运动条件下的体验，静态体验要好一些，相比途乐，坐在驾驶室或普拉多后排都是便宜的乘坐体验。此外，与图勒相比，由内而外的感觉更薄。Tule对高速行驶的路面具有较好的减振效果。在高速巡航时，途乐宽大的轮胎噪音并不是那么明显。Tule的唯一缺点是发动机噪音，噪声抑制不是很好。普拉多更好。一般来说，行驶噪声抑制效果较好，但行驶轮胎噪声偏高。这两辆车不在同一频道。驾驶体验和水平一样，途乐的体验更高更好。总之，两款车型的整体隔音降噪效果还可以，虽然不能说是好的，但是也不是太差，因此相比普拉多3.5，途乐4.0有更多的优势。（途乐与其豪华品牌英菲尼迪qx80在同一平台上，两款车型完全相同，包括内饰、底盘悬挂材料及调整、动力组合等，唯一的区别是前脸略有不同，车标也有所不同。在2016款老款车型中，途乐起价70多万，qx80起价110多万，丰田普拉多起价36万）

自驾游开日产途乐4.0进藏是否可以？和酷路泽比哪个更好？

你问的问题毫无意义。图勒和鲁迅是好车。即使4.0排量车型是60万、70万、70万，真正的车主，他们也没有时间回答这些问题。让我们回到问题的答案都是道听途说。他们中有些人真的开过图勒，有些人去过西藏。也许我说话不太好，也不看不起你。他们给你的问题都是道听途说。他们会根据自己的感受、想象和喜好，说自己喜欢哪辆车好。就像我一样，我喜欢图勒，我更喜欢鲁迅，但不管我多么喜欢它，我都买不起。我都没搭便车。我刚听说这两辆车都是硬派越野车，都是好的。但我不知道什么是难什么是好。

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