国产普拉多3.5值得买吗 国产普拉多3.5和中东版普拉多4.0，该如何选择？两款车性能方面有哪些区别？

国产普拉多3.5和中东版普拉多4.0，该如何选择？两款车性能方面有哪些区别？

换句话说，买车取决于你自己的需要。有两种购买普拉多的主要方式：

1。你真的可以走越野路，也可以走不好的路。这是更常见的越野爱好者或工头在建筑工地；

2。你通常在城里开车，很少走不好的路，最多也能上路。

如果你是第二个，不要犹豫。国产的3.5L就够了。分时四驱平时在市区挂一个两轮驱动可以省一点油；

如果你是第一个，直接购买中东版。全时四驱可以适应更多的路况，其驾驶安全性也高于分时四驱。

性能上只有两个区别：1。4.0升和3.5升；2。分时四驱（国产版）和全时四驱（中东版）；

关于分时四驱和全时四驱孰优孰劣一直争论不休。简单地说：分时四轮驱动的燃油经济性更好，安装四轮驱动后可以改善前后轴的刚性硬连接，提供更为强劲的越野性能，牧民配备了分时四轮驱动；

全时四轮驱动更好适应多种路况，而奔驰大G是全时四轮驱动。

（关于分时四驱和全时四驱的优缺点，我会告诉你更多关于百度的事）

本人33岁，打算买个3.5普拉多和4.0日产途乐。高人指点选哪个更好？

我开普拉多已经两年了。我个人建议最好用方便的资金购买霸气4.0。分享以下理由

第一，普拉多4.0的动力与自身重量最匹配

第二，霸气的通过性很好，而且途乐的车身太大，油耗比霸气高很多，不适用。

第三，越野能力强于鲁迅的攀岩能力。酷路泽只是给别人看的。又笨又笨重。开车的人都知道。比鲁迅、图勒在城市里提速，在铺就的道路上提速！第四，去二手车市场问问这两辆车的价格和市场接受度。你应该相信，起步50多万的4.0霸气车和起步42万左右的途乐是有区别的。别以为是划算又划算的捡便宜，油和水一起，总是油浮在上面，因为质量不同。

途乐4.0和国产普拉多3.5，哪台车行驶隔音更好乘坐更舒适？

日产途乐大型全尺寸SUV、普拉多中大型SUV、日产途乐无论是静态乘坐体验还是低、中、高速驾驶体验都比普拉多更有质感，特别是在长距离中高速巡航体验方面，途乐无论是驾驶体验还是后座乘坐体验都非常出色，别说高速运动体验，在静态体验中，与薄纱相比，坐在驾驶室或普拉多后排都是一种廉价的乘坐体验。此外，与薄纱相比，从内到外感觉更薄。高速运行时，途乐对路面的振动过滤效果较好。在高速巡航时，途乐的宽胎并不那么明显。图勒唯一的缺点是发动机的噪音抑制不是很好。普拉多更好。一般来说，行驶噪声抑制效果较好，但行驶轮胎噪声偏高。这两辆车不在同一频道。驾驶体验与级别相同，途乐拥有更高更好的体验。总之，整个两款车型的隔音降噪效果还可以，虽然不能说是好的，但也不算太差。他们处于中等水平，因此相比普拉多3.5，图勒4.0有更多的优势。（途乐与其豪华品牌英菲尼迪qx80在同一平台上，两款车型完全相同，包括内饰、底盘悬挂材料和调整、动力组合等，不同的是前脸略有不同，车标也有所不同。在2016款老款车型中，途乐起价70多万，qx80起价110多万，丰田普拉多起价36万）

普拉多中规3.5好些，还是中东版2700好些？同档位还有哪些车型推荐？为什么？

不知道这家伙有没有专门问过3.5和4.0的价格。如果要买插电式，国产3500插电式最低50万，中东4000插电式有两个没有天窗的安全气囊52.5万，差价2.5万元，你买不起吗？？？五十万，是两万五千吗？

此外，它们都是50多万辆价格相近的车。国产3500插件专属版配备中东半街。别告诉我没有中国制造的中央差速器。分时四驱需要什么样的中央差速器？这两辆车没有区别。它们并不都一样。

国产普拉多3.5值得买吗 丰田霸道怎么区分 普拉多和霸道的区别

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