汽车的所有故障和维修方法 汽车鼓风机常见故障及处理办法？
汽车鼓风机常见故障及处理办法？
1、故障的主要原因是风机长期使用，积灰过多，导致转子与轴承之间的摩擦系数增大，转子堵塞甚至卡住，导致线圈过热损坏。
此现象可通过以下方法进行修复和检查：
打开电源，用手按压鼓风机外壳。如果有轻微移动，说明线圈没有问题。原因是转子卡住了。
切断电源后，打开风机后盖，在转子两端轴承套上滴几滴润滑油（如缝纫机油），边滴边拔出叶片，直到风机叶片灵活为止，即可排除风机故障。
如果用手按压风扇时没有移动，可能是电源的两个连接点没有220V出线分开，让它悬在空中（注意电源线的两端不能接触在一起，否则会造成短路）。
连接电源并用电笔仔细测量电源线的两端。如果一端接通，另一端不接通，说明电源线正常，风扇线圈可能损坏。
如果电笔的两端都打开或关闭，则表示输入电源线有问题。当然，用万用表测量更方便。用万用表直接测量鼓风机的两条出线。正常线圈电阻约为400Ω。如果电阻过大或针不动，说明线圈损坏。
除缺少12V电流输入外，电容鼓风机转子卡住或起动绕组损坏。
2、鼓风机不工作，但有很大的“嗡嗡声”
故障最常见于电容启动鼓风机。
主要原因是：电容器无容量或严重漏电，或起动组损坏。
拆下原来的电容器，并用一个好的电容器连接。电容器标准：30W~40W风机电容器一般在1uF~1.5uf之间；80W~120W风机运行正常，说明故障是电容器损坏所致。如果更换新电容后风机不正常，主要是风机内部启动线圈损坏所致。只有更换线圈才能消除故障。
汽车维修技术网提醒，汽车风机关系到汽车空调的正常使用，车主应及时对空调系统进行定期保养，防止杂物落入空调进气系统，影响风机的正常工作。
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