丰田chr为何不保值 丰田C-HR值得购买吗？
丰田C-HR值得购买吗？
继凯美瑞之后，基于tnga架构的小型SUV丰田c-hr备受关注。第八代凯美瑞在舒适性和操控性上有了很大的提升，赢得了消费者的青睐。刚刚过去的5月份，该车销量达到15595辆，同比增长94.8%，创下上市以来的月度销量新高。同样结构下的丰田c-hr能否再创纪录？答案是肯定的。
6月23日，丰田c-hr正式上市，售价区间为14.48万-17.98万元，共有8款车型。说到这款新车，首先，它完全被它的外观所吸引。怎么说，你能看到真正的车。它不仅有个性和设计感，连车身的颜色都能让你眼前一亮。我相信当你把这辆车开出去的时候，你不能说回报率是100%，但至少是99%。
丰田c-hr配备2.0升发动机。别以为它没有涡轮增压。动力很差。丰田人力资源告诉你，自然的灵感也可以是杰出的。这有点马自达的个性。最大扭矩达到203nm，最大功率达到126kw，比oncola的1.4T（最大功率105kW，最大扭矩205nm）更强。你可以想象丰田c-hr的爆发力。
试驾丰田C-HR，热效率高达40%的2.0L发动机匹配CVT变速箱表现如何？
谢谢。
这种颠覆对车辆动态性能的影响是显而易见的。虽然这款发动机还是和其他自吸发动机一样，整体输出不会有明显的爆发点，但在日常驾驶过程中，它其实是一种很好的体验，没有挫折感，只有快速流畅。以前在赛道上驾驶时，我明显感觉c-hr的动力储备非常充足。另外，这款变速箱确实颠覆了我以往对CVT变速箱的看法，而且反应极快。当车辆需要完全加速才能驶出弯道时，只要踩在地板上加油，车速指针就会瞬间飙升到4000转/分以上。注意，这是一个时刻！当我松开油门时，指针会立即降到低速档。当我需要再次加速时，指针很快就飞到了高速范围。。。这其实是一种美妙的感觉。以前的CVT是缓慢和弱，但这个CVT是激烈和有趣的。这套传动系统真像个美人，不停地戏弄我的右脚，仿佛在对我说：“你踩油门，我就能满足你所有关于快的幻想。”
这就是c-hr给我的。（保持）
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