铁路导航地图软件 为什么高德百度等地图没有高铁路线图呢？

为什么高德百度等地图没有高铁路线图呢？

首先，我们来看看这个问题：如果我们在百度地图上搜索“北京到上海”，地图上会显示北京到上海的路线图，但是如果我们与铁路路线图比较，就会发现这条路线与铁路不一致。当然，如果我们是一致的，我们可以更好地确定我们在火车上的位置和到达时间。但目前，百度地图、高德地图等导航系统为何只有“自驾、步行、骑行”而没有增加铁路线路？在我看来，主要有两个原因：

当然，也许在不久的将来，我们的高铁路线甚至飞机都会出现在地图上。到那时，我们真的可以说我们对我们的旅行了如指掌。同时，这种定位功能也为今后道路救援提供了诸多便利，方便救援人员快速到达现场。

中国为什么大力发展高铁？

（中国高速铁路图片）

中国大力发展高速铁路的原因在于：一是交通运输亟待改善。飞机太贵，中小城市航班少，火车太慢，很多县乡没有火车。对于企业来说，寻找货运列车更是难上加难。在这种情况下，高铁的发展将首当其冲地受到交通改善的影响，高铁价格实惠，速度远快于汽车和火车。

第二，“想富先修路”理念的兴起。在高铁兴起之前，高速公路的发展给当地经济带来了很好的帮助，“想富先修路”深入人心。但是，铁路没有任何进展，几次提速也没有质的突破，铁路部门压力很大。21世纪初，刘强东成功引进、消化、升级了西方高铁技术。京广高铁、京沪高铁相继开通，铁路最终成为运输主力军。

（中国高铁规划“八纵”路线图）

第三，基于人口主要集中在中东部地区以及人口众多的中小城市、县城和乡镇的格局，促进地方发展竞争。庞大而密集的人口保证了高铁充足的客运量，面对GDP竞争和考核压力的地方政府的充分协调，保证了高铁快速有力的征地拆迁。在全体人民的共同努力下，泰山已动，中国高铁时代全面到来。

（中国高铁照片）

未来，京张高铁开通后，从张家口到上海等地是否更加方便？京张高铁融入全国铁路网后，有什么重要意义？

应该比现在方便快捷。毕竟张家口到北京的时间缩短了，但张家口到上海的高铁却不能在短时间内开通

！因为京张高铁在北京的终点站是北京北站。如果你想去上海，你需要从北京南站上高速铁路。虽然北京北站到北京南站有一条铁路连接线，但你应该乘货运而不是客运。因此，如果想从张家口去上海，只能先坐高铁到北京北站，再回到北京南站的出海方向。也就是说，张家口至上海的跨线高速铁路短期内开通的可能性不大（京张高铁是京沪客运专线的一部分，而上海属于京沪高铁，是两条不同的铁路干线）。

至于为什么开通跨线高铁的可能性不大，主要原因是京张高铁的定位。其功能主要是服务北京、张家口奥运会和京津冀城际客运专线。

因此，京张高铁通车后，只能说张家口至北京段将比以前更加便捷。从张家口到全国其他方向，还是要先去北京铁路枢纽，再去其他方向。

哪条铁路是全国第一横？还有哪些铁路可称为全国横向干线铁路？

北部向东和西部扩展。

沪昆铁路也将成为欧亚大陆桥南线的重要组成部分。

目前，只有陇海和沪昆能与水平铁路相提并论。

绥满铁路、京兰铁路、青银铁路、广昆铁路等

南向国际贸易通道正在完善，比全国贸易版图中的京九、湖南、宝海更重要。

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