mqb平台优缺点 大众的MQB平台真的是“没区别”平台吗？

大众的MQB平台真的是“没区别”平台吗？

MQB是大众汽车集团最新的横向发动机模块化平台（MQB）。它将取代现有的pq25、PQ35和pq46平台。模块化平台将广泛应用于大众、奥迪、斯柯达、SIAT四大品牌，将生产A00、A0、a到B四款车型，官方声明称，MQB主要用于替代pq25、PQ35和pq46平台，这三个平台是大众为中国开发的，而生产的车型包括：polo、斯柯达夏普、奥迪A1、新桑塔纳、斯柯达夏普、新捷达、途安、途观、高尔夫、斯柯达夏普、苏腾、奥迪A3、奥迪TT、迈腾、昊锐、大众CC斯柯达速腾、拉维涅等，也就是说，未来这些车有可能从同一条流水线下线。

基于MQB平台的汽车零部件共享率高达70%-80%。零部件通用性的增加，不仅可以降低生产成本，而且可以使大众汽车的售后维修更加高效，降低成本，从而提升大众汽车的竞争力。成本的降低并没有降低车的质量，MQB平台上有很多好车。

从图中可以看出，前悬架、后悬架、轴距和宽度都可以灵活调节。这样，同一条装配线就可以装配从Polo到中型SUV的任何车辆。这也意味着生产成本将大大降低，生产效率将大大提高。这也是大众汽车开发MQB平台的目的。随着生产效率的提高，产能问题可能会得到缓解。就消费者而言，涨价现象或将得到遏制。此外，由于成本降低，一些出现在高端车型上的配置很可能出现在入门级车上，这对消费者来说或许是一件好事。

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