rtk测量仪器使用方法步骤 四参数计算方法？
四参数计算方法？
利用任意两个已知的水准控制点，加上三维坐标，可以得到四个参数，相对简单易懂；
七个参数需要在测区内设置一定密度的水准控制点，而利用全网WGS-84进行坐标系三维约束平差和局部坐标系二维约束平差的结果，以及各点高程的计算，都比较复杂，难以理解。
四参数法一般在5km以内，七参数法至少可以运行15km。
简单地说，四参数是平面直角坐标系的变换模型，七参数是空间直角坐标系的变换模型。
七参数与四参数计算的区别？
利用任意两个已知的具有三维坐标的坡度控制点，可以得到四个参数，相对简单易懂；而在具有一定坡度控制点密度的测区，需要布置七个参数，利用全网的WGS-84，坐标系中
的三维约束平差、局部坐标系的二维约束平差和每个
点的高程计算结果比较复杂，难以理解
四参数法一般在5km以内，七参数法至少可以在5km范围内工作，而四参数模型（数学方程）通常用于两个不同的二维直角坐标系之间的转换。模型中有四个未知参数，即：（1）两坐标平移（△x，△y），即两个平面坐标系坐标原点的坐标差；（2）平面坐标轴的旋转角a。通过旋转一个角度，两个坐标系的X和Y轴可以重合。
（3）比例因子K是两个坐标系中同一直线长度的比值，以实现比例转换。一般情况下，K值几乎等于1。通常，计算这四个未知参数需要两个不同平面笛卡尔坐标系中至少两个公共已知点和四对XY坐标值。通过计算这四个参数，可以将一个平面笛卡尔坐标系下一点的XY坐标值通过四参数方程转换成另一个平面笛卡尔坐标系下的XY坐标值。
2. 在两个不同的三维空间直角坐标系变换时，通常采用七参数模型（数学方程）。该模型中有七个未知参数，即：（1）三坐标平移（△x，△y，△z），即两个空间坐标系坐标原点的坐标差；（2）三坐标轴的旋转角（△α，△β，△γ）），通过旋转三个坐标轴来指定角度，两个空间直角坐标系的XYZ轴可以重合。
（3）比例因子K是两个空间坐标系中同一直线长度的比值，以实现比例转换。一般来说，K值几乎等于1
通常，计算这七个未知参数至少需要两个不同空间笛卡尔坐标系中的三个公共已知点和六对XYZ坐标值。计算完这七个参数后，一个空间笛卡尔坐标系下一点的XYZ坐标值可以通过七个参数值方程转换成另一个空间笛卡尔坐标系下的XYZ坐标值。
测绘里面的四参数和七参数是什么原理？
1. 适用范围不同
四个参数用于较小的范围，七个参数用于较大的范围。
2. 四个参数至少需要两对控制点，七个参数至少需要三对控制点。
3. 结果不同
四个参数只用于平面变换。可以说，两个平面直角坐标系之间的相互转换使用了四个参数，而两个三维空间直角坐标系之间的相互转换使用了七个参数。
4. 难度不一样
利用任意两个已知的三维坐标坡度控制点可以得到四个参数，相对简单易懂；
而七个参数需要在测区内设置一定密度的坡度控制点，并利用WGS-84坐标系下的全网三维约束平差结果，局部坐标系下的二维约束平差结果和各点高程解的解更为复杂和难以理解。
1. 适用范围不同
四个参数用于较小的范围，七个参数用于较大的范围。
2. 四个参数至少需要两对控制点，七个参数至少需要三对控制点。
3. 结果不同
四个参数只用于平面变换。可以说，两个平面直角坐标系之间的相互转换使用了四个参数，而两个三维空间直角坐标系之间的相互转换使用了七个参数。
4. 难度不一样
利用任意两个已知的三维坐标坡度控制点可以得到四个参数，相对简单易懂；
而七个参数需要在测区内设置一定密度的坡度控制点，并利用WGS-84坐标系下的全网三维约束平差结果，局部坐标系下的二维约束平差结果和各点高程解的解更为复杂和难以理解。
测绘中四参数和七参数的不同?我不要详解只要回答问题？
Y132M-4是一款4极50 Hz同步转速1500 rpm电机。电机的主要参数如下：
额定功率：7.5kW
额定电流：15.4a
额定转速：1440rpm
额定扭矩：47.8Nm
重量：79kg
发动机参数
发动机型号；最大功率[kW（PS）/RPM]；T85/5200
发动机形式；t2.0L 116HP L4/t最大扭矩（n·M/RPM），T170/3800，发动机制造商，机油类型，汽油，排气量，ML，供油模式，多点电喷，冷却模式，卡车，排放标准，离合器/变速箱，at，压缩比，性能参数，驾驶模式，前驱，最大坡度，100km/h，制动距离，m，空载，冷车，接近正常角/离去角（°）（卡车）
最小转弯半径（m）tt最大速度（km/h）t192
油耗（L/100km）t6.3-100km/h加速时间（s）t11.7
尺寸和重量参数
车辆外形长度（mm）、t4149（kg）、整备质量（kg）、宽度（mm），t1735（总质量）、高度（mm）、t1444（额定质量）、t1215（后备箱长度）、前轮距（t1513）、后备箱宽度（T）、后轮距（t1494）、后备箱高度（mm）、最小离地间隙（mm）、车厢数（mm）、两个车厢（T）、其他参数、轴距（t2511）、底盘型号（卡车）、车轴数（T），底盘制造商（卡车）履带前/后（mm）离合器类型（卡车）自动变速器（at）油箱容积（L）t55转向器类型（齿轮齿条）后备箱容积（L）（最小/最大）t330-1184后轴（卡车）安全配置（后轴）轮胎规格（t195/65 R15/195/65）R15（前/后）麦弗逊型独立悬架/扭力梁式独立悬架
1、三参数2113方法：七参数法的简化5261，仅x平移、y平移和Z平移。用于4102信标、SBAS、固定纠错和1653精度要求不高的场合。用于RTK模式，工作距离在5km以内（基站启动模式）。2标准七参数方法使用X、y、Z平移、X、y、Z旋转和K比例。它的射程大，距离远。它通常用于将RTK模式或RTD模式下的WGS84转换为北京54和国家80。已知点有三个以上，要求很高。三。四参数高程拟合：采用x、y平移、a旋转、K比例和高程拟合参数，这也是RTK常用的操作方式。通过四个参数完成WGS84平面到局部平面的转换，利用高程拟合完成WGS84椭球到局部平面的拟合。
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