国产model3车主论坛 有人后悔买特斯拉model3吗？

有人后悔买特斯拉model3吗？

最近，一个朋友在看这辆车。他尝试了约30万辆新能源汽车，如小鹏、威莱和特斯拉。现在他在等韩ev出来再试一次。不过，他很可能会选择特斯拉的Model3，但他仍在考虑是否使用长期版。

其实，他种草和新能源已经有很长时间了。以前，他对唐很着迷。试驾后，他说下一辆车一定是有轨电车。然而，考虑到许多原因，他终于买了一辆油车。这辆车是他要买的第三辆。一定是有轨电车。

我们看车的时候聊了很多，包括买电车的后悔。作为我的一个朋友，他经常跑100公里或200公里。如果他没有油车买电车，那就很不方便了。他以后会后悔用这辆车的。

另外，特斯拉Model 3的做工真的有点挑逗，这还不是一辆30万价位的车的水平。如果没有别的车，你难免会后悔偶尔拿它和别人同价位的燃油车相比——BBA同级别的车在做工和用料上明显比一个档次的好。

但是，如果我们不买电车来代替燃油车，而且它们通常被用作交通工具（就像欧洲人通常开车一样），我们就不需要用燃油车的标准来衡量。做工和耐用性不会是大问题。不过，坐电车的感觉确实不一样，更不用说省钱不省钱的问题了。习惯了之后再回到加油车上真的很难。

如果是这样，你很少会后悔买了电车。

特斯拉新款model 3多少度电？

特斯拉Model 3需要60-80度的电才能充满电，这是指85KW的型号，但实际上要看具体的充电方式，不同充电方式所需的最终功率可能会有所不同。

特斯拉Model 3的充电与电压、电流、连接线和插头、充电器和里程有关。通常有几种充电方法。最简单的一个是美国普通家用电路是120V 12a，可以直接给特斯拉3型充电。在这种情况下，完全充电需要46小时17分钟。高效充电方向站可在4小时09分钟内充满电。当特斯拉超级充电站充电特斯拉汽车，它可以减少充电时间约20分钟

我驾驶的是远程后驱版本。

夏季从北京到上海到深圳到成都再到西安再到北京大约需要7500公里，一人一车14天；冬季从北京到郑州只要1500公里，一人一车两天。全过程零事故、零故障。

简单地说：

成本：充电成本比油车加油成本低一半左右，维修成本可以忽略不计。

效率：肯定比油车低，因为充电时间比油车长，800公里的行程比油车多15%-20%的时间。

能耗：远低于油车。使用AP后，驾驶疲劳大大减轻，安全性得到提高。

缺点：外部温度对耐久性有很大影响。冬季0°左右的耐力约为夏季的70%。如果气温较低，比如说向内蒙古东北方向，就应该较低。这也是由锂电池的特性决定的。

如果您感兴趣，可以点击我的头像，看看我上周发布的华北地区model 3冬季远程测量。

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