测加速为啥关esp 汽车在百公里加速测试中，直接把油门踩到底还是间接性加油提速？哪个效果最佳？
汽车在百公里加速测试中，直接把油门踩到底还是间接性加油提速？哪个效果最佳？
我不能说百分之百。百公里加速测试中的大部分车都是地板油。如果不给地板油，行车电脑也不知道你要全力以赴加速，也不说发动机调整到最“逼”的状态，你的车怎么能得到最快的加速效果？
当我看到前一个说我们应该放松油门来提高速度，更不用说100公里加速测试了，比赛中最慢的时间也差不多。我们都知道，要想提高车速，就必须把变速箱调到尽可能低的位置，他的做法是等变速箱升档后再给油。我们可以想象我们能以多快的速度提高速度
ESP（电子车身稳定程序）用来检测四个车轮是否打滑。如果发生打滑，可以判断是侧滑还是甩尾，并对相应的车轮施加制动，从而纠正身体姿势。ESP还包括一个名为ASR（驱动轮防滑系统）的功能，用于检测两个驱动轮是否打滑。如果出现打滑，发动机扭矩输出将降低，同时，打滑侧轮胎将被制动，从而恢复车轮抓地力。
在百公里加速测试中，我们需要的是最好的加速性能，也就是说，要求发动机具有全输出。这在大扭矩发动机车型中表现得更为明显，尤其是欧美车型。完全加速时容易造成轮胎打滑。如果ESP/ASR未关闭，则在完全加速时会触发此功能，从而导致发动机扭矩输出降低，制动和制动都会影响最终加速。
由于ESP和ASR是包容的，目前的车型上没有单独的ASR开关，所以可以关闭ESP。
百公里加速为什么要关esp？
我们经常会遇到在汽车尾气检测中带有EPS功能的汽车，一般都会配备以上功能。此功能可以关闭。它通常有一个开关。现在让我们看看EPS是什么？
EPS的英文全称为电子动力转向，即电子动力转向。它利用马达产生的动力来辅助驾驶员进行动力转向。EPS的结构与不同车型相似，只是结构组成不同。它一般由扭矩（转向）传感器、电子控制单元、电机、减速器、机械转向和蓄电池电源组成。
汽车在行驶过程中，会受到横向和纵向力的作用。当侧向力过大时，控制力会大大减小，容易失控。ESP提高了这一点。当车辆不稳定时，基于CPU的计算，电子助力系统可以独立制动各个车轮，参与发动机系统的管理，保证行车安全。
当系统设定速度小于27km/h时，系统将转入电动助力转向工作模式。转速越低，动力马达的电流就越大。当车速高于30km/h时，系统将变为普通转向控制（无动力功能）；
当系统故障时，电机输出电流将自动切断，恢复正常转向功能。同时，车速表上会显示车速，汽车EPS警告灯亮，提醒驾驶员。
最后，我想提醒您去加油站检查EPS是否亮起。
测加速为啥关esp 深踩油门esp闪烁 esp会影响百公里加速吗
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