运营是做什么的 用户运营小白从何学起？
用户运营小白从何学起？
有一个公式供用户按照您的期望去做。用户行为=动机*能力*诱因。
18年毕业，干了三年销售，如何转行做电商运营，请各位大佬赐教？
郑州到开封城际铁路与地铁一号线互联，改成城郊线按地铁方式运营，客运效率会提高吗？
让我看看，郑凯城际是鸡肋。
很多人看到开封只是松城站，没有延伸到火车站。其实，即使延伸到火车站，也不会有很多人。当然，与现在的松城路站相比，会好一点，但远远不够支撑郑凯城际的运营。
我真的不知道我对最初的规划和设计有什么看法。城际高铁位于郑州东站，郑州站及西站居民不能乘坐城际高铁。因为郑州和开封的距离太近了，如果从郑州市中心或者西边坐公交车到地铁，然后跑到东站，远不如直接开车到连霍或者郑敏，这样也节省了时间。
为了达到设计目标，不仅开封要扩建，郑州也要考虑。
如果能从郑州东站出发，经火车站向西，再到科学大道正大附近，不仅能带来源源不断的客流，而且能极大方便市中心和西区居民游览开封，吃到美味佳肴。这是节奏的根本原因。
我一直认为郑凯城际没有必要，至少现在没有实际意义。
郑州至开封交通十分便利，有两条高速公路（连霍、郑敏）和两条铁路（陇海、郑徐高铁），有郑开大道、郑边物流通道，规划有炎黄大道和北三环至开封东京大道的连接线。此时修建的城际铁路只是锦上添花。
如果能一开始收钱，开封到周口的铁路要先建，开封到濮阳的铁路要适时建，这对开封来说更现实，也能更好地带动豫东的发展。至于开封至周口大桥为什么先建，我个人的考虑是黄河大桥投资大，而南通至周口则比较顺利，没有控制性工程。
但这样做，削弱了郑州作为交通枢纽的地位，显然不符合全心全意发展郑州的战略。所以，洗漱睡觉吧。
最后但并非最不重要的一点，指望郑凯从松城路到火车站的城际列车扭转颓势是天真的
抖音崛起、微信改版、公众号阅读量下滑20%，面对挑战，新媒体人该如何做？
面对新的挑战，传媒人需要把握生活是信息之源的初衷，丰富载体，活内容，跟上时代步伐，弘扬社会正能量，做更好的自己。
未来最有前途的行业之一文娱产业，大家如何看这个行业？
根据中国文化娱乐业上市公司、风险投资和互联网巨头的布局趋势，中国文化娱乐产业未来发展总体呈现四大趋势特征：[1]趋势一：巨型企业对文化娱乐产业的挤压效应明显，产业竞争更加激烈，初创企业融资难度进一步加大，而差异化的产品和策略以及持续盈利能力将得到提升趋势二：娱乐业作为优质IP的重要来源，将加快与零售、旅游、房地产等其他行业的融合，成为重要的推进器和新的增长点。未来，跨界产业将尤为明显；
趋势三：随着娱乐产业的逐步发展和完善，围绕产业链两端的细分领域将迎来黄金发展期，IP产业将进入产业化发展的新阶段，模块化开发和运营将成为核心；
趋势四：未来，中国文化娱乐产业出海的优质内容将持续增长，全球化将成为重要趋势。引进来、走出去，将促进我国文化娱乐产业的规范运作和发展。
趋势一：大型企业对娱乐业的挤压效应明显，行业竞争更加激烈，初创企业融资难度进一步加大，差异化的产品和策略以及持续盈利能力将成为竞争的关键；
趋势二：娱乐业作为高质量IP的重要来源，将加速与零售、旅游、房地产等其他行业的融合，并随着文化娱乐产业的逐步发展和完善，成为围绕产业两端细分领域的重要推动力产业链将迎来黄金发展期，IP的产业化、模块化扩展和运营将成为核心；
趋势四：未来中国文化娱乐产业的优质内容将持续增长，而全球化将成为推动我国文化娱乐产业规范化运作和发展的重要趋势。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
