1.5t与2.0t哪个更实用 汽车百公里加速7秒跟8秒体验相差大不大？
汽车百公里加速7秒跟8秒体验相差大不大？
当然大了。
百公里这个时间提速的车子，基本1秒钟能差出2个以上车长了，等红绿灯起步的时候就看着别的车轻松超越自己，越来越远的感觉真的很不好。。。
如果仅是但从时间上看都觉得1秒的时间不会太大，但是从驾驶汽车的技术角度，和驾驶者的主观体验是很大的，举个例子百米赛跑 九秒和十秒的差距大么？不大吧 但确实人体打破极限的一种证明。
汽车百公里加速8秒，你认为算快吗？
单从日常用车的各种场合，我认为这样的绝对动力性可以打八九十分了，肯定够用，但算快不快就见仁见智了。
汽车百公里加速10秒属于什么水平？
属于正常水平吧，现在主流家用车2.0T百公里加速都在10秒以内，这个动力水平算不上强劲，但是家用足够了。
百公里加速6.3秒是什么体验？
0-100公里6秒是一种什么体验，要看你在什么环境下完成，假如是在城市里开快车，周围都是建筑、行人，众多的参照物造成的速度感会让人更具“恐惧感”。如果是在赛场上，周围环境相对空旷，造成的相对速度感没有那么强烈，“恐惧感”会少一些。
其实6秒的成绩，现在大多数高功率版本的2.0T都已经能做到，今年有幸试驾了一次进口奥迪S3，一次5.6秒，一次5.9秒，尽管之前做好了准备，还是挺激动的，坐进车里的时候，甚至都能感觉到腿轻微打颤，我一直以为，比我开的大众CC2.0T仅快出了不到2秒，应该没有多大的感受区别，但是4S陪同试驾的小哥一句话我还是挺有感触的，他告诉我，卖出去的每一辆S3，都几乎因为地板油、激烈驾驶出过事故回来维修，可见开他的人都是战斗分子。
上去一脚油门下去，首先是后脑勺被头枕撞了一下，有比较强的推背感。比我的车高出的86马力绝对不是盖的，1500转后几乎都是全扭矩前进，其实这款变速箱最高可承受420最大扭矩，整一个人的感受，跟走在玻璃栈道上差不多。接着是脚，感觉就是“怕”踩下油门，不敢踩，但是又必须踩下去。然后是手，会有一点点抖，会很想很想握紧方向盘。如果副驾坐了人，想必他应该比你都要紧张。
老有人跟我说百公里加速几秒，这个真的很重要吗？
我感觉十分重要，百米加速快的话会有你意想不到的乐趣，而且超车并线，给你足够的信心，开过性能好的车再摸肉车就不想开了，无聊透顶
1.5t与2.0t哪个更实用 高尔夫1.4t几秒破百 1.4t跑得过2.0动力吗
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