日系车10万左右哪款好 日系车有哪些品牌？

日系车有哪些品牌？

日本车这些年在中国继续流行。根据汽车销售数据，我们发现前十名的车无一例外都是日系车。

日系汽车品牌主要有丰田、日产、本田、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发、广钢等。

日系车哪个品牌最耐用？

一般来说，日系车三大品牌的质量比较稳定，但在新疆给我留下深刻印象的是丰田。我认为汽车的耐久性是最好的验证标准。截至目前，新疆汽车爱好者手中仍有一定数量的丰田LC100。就连我今年年初也看到了lc80。我有幸试驾了十多公里。发动机仍在轰鸣，根本没有烧机油的现象。底盘依然整洁坚实，车身玻璃经过多年的腐蚀后有轻微锈蚀。店主问，这辆80在他手里已经有9年了，他转了好几次手才拿到。在他9年的时间里，除了正常的保养，发动机和变速箱根本没有动过，前桥差速器齿轮也被损坏了。通过这些了解，我不得不佩服这辆车的真皮。说到这个，有些人可能会说，你看过没有关系。我只能告诉你，2000年前的新疆，偶尔还能看到lc80。如果不是国家政策，lc80在公路上的行驶率会高得多。可以说，LC100的曝光率很高。路上不时可以看到。我身边有一辆2001款LC100，带手动变速器和分动杆，目前仍在正常运转。别再说这个了！当我的朋友看到我这样评论丰田lc80100时，他感到很委屈（他还有一辆1998年的Y60在正常运转）。我只能说图勒也是一辆好车，但我今天不高兴仅仅是丰田。

日系汽车品牌中，哪个最有良心？

你好，我很高兴与大家分享我的观点。

在中国销售的日本品牌中。马自达、本田、雷克萨斯和英菲尼迪都有良知。如果一定要找到最有良心的，那就是英菲尼迪。

至于麻雀、铃木、斯巴鲁和Ogo，它们处于半死不活的节奏中，对异常的识别率非常低。

不用说，进口丰田质量稳定，价格大，配置高，技术成果低。所谓稳定，是靠老东西，老东西不容易破。国产丰田经过近几年的更新换代，其低价格、低质量、低配置的外观可见一斑。

本田比丰田更有良知。13年前推出的Fito CVT变速箱在使用数年后出现问题。它只卖了一年多，所以就撤了，取而代之的是at。之前几款车的CVT变速箱也被秘密加长。这至少是一种态度。

日产继续按照规则，除了外观，我觉得还是改款比较好。在日常使用材料方面还是优于中型车的两个领域的保险杠都是铝合金的。这是我的良心。但是日产的技术已经和丰田一样了

马自达属于技术型，因为它体积小。可以说有良知，但产品是一般的。

英菲尼迪底盘控制。在普通的日本车里，没有人能打败他们。Q50轿车的底盘悬挂。我们会震惊地把它举起来看看。如果你说雷克萨斯es连杆。英菲尼迪Q50的连杆是雷克萨斯es的三倍多。它也是铝的。前后左右各有一个稳定杆。

以上是我个人的观点，希望您能多加评论和转发。

哪款日系车的好评比较多？

日系车擅长精益制造，再加上保守谨慎的运用成熟的技术，使得日系车在可靠性方面有着良好的口碑。

当然，不是所有的日本车都好，他们的口碑也不一样。从不同方面来看，以下品牌车型受到高度赞扬：

1。可靠性

丰田是日系车可靠形象的主要塑造者，也是日系车高可靠性的代表。市场上甚至有一种说法，丰田不能开坏车。丰田比较受欢迎的车型，如花冠、凯美瑞、普拉多（霸气）、越野车等，都是经得起市场考验，以可靠性树立了声誉的车型。另外，雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在可靠性和质量上达到了极致，在市场上逐渐树立了美誉度，其销量不断攀升。发动机性能

在日本品牌中，有很多以发动机性能著称的“极客”，如本田、马自达、斯巴鲁等。

本田发动机的性能得到了思域的高度认可，很多消费者甚至都知道其中的原因：当本田购买发动机造车时，其性能和可靠性的地球梦发动机是众所周知的。马自达专注于转子发动机，也被市场认为是专注于发动机研发的汽车品牌，斯巴鲁相对较小，但相信很多人都听说过福瑞斯特和傲虎的水平对置发动机。

3. 舒适性

日本车在动力方面不如德国车，所以他们的运动性有一个天然的劣势。然而，日系车凭借更好的乘坐舒适性和舒适性赢得了众多消费者的认可，尤其是日产，其车型天籁被誉为“移动沙发”。日产在底盘调整上走的是一条灵活而顽强的路线，发动机坚持自然吸气，变速箱不断提升CVT的潜力，从而成为消费者考虑舒适家用车不可避免的品牌。

4. 越野性能

令人惊讶的是，一直走经济、舒适、无忧、可靠路线的日系车在越野领域一直保持着一流的地位。其中，丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、日产途乐、斯巴鲁森林车等车型的越野能力突出，陆地巡洋舰等部分车型甚至成为越野标杆。

日本汽车现在已经成为世界汽车集团第一个与德国汽车并驾齐驱的梯队。虽然起步较晚，但发展迅速，值得国内汽车工业借鉴。

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