| 简体 | 班谕 |
| 繁体字 | 班諭 |
| 拼音 | [ bān yù ] |
| 班谕怎么读 | |
| 基本释义 |
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| 详细释义 |
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| 百科释义 | 湖北中桥科技有限公司是致力于桥梁高新技术及材料研发、生产和推广应用的企业。历时数年，公司成功开发出CHIDGE系列预应力管道高性能灌浆材料，完美地解决了管道灌浆施工中存在的浆体流动性差、泌水和收缩等难题，为根治预应力灌浆不密实这一直接影响桥梁安全运营的施工质量通病提供了最优的解决方案，提高了预应力桥梁结构工程的质量，为桥梁全寿命设计奠定了基础。2009年12月1日，“预应力管道高性能灌浆材料研究”科技成果通过了交通运输部鉴定，专家一致认定：“项目成果具有创新性和自主知识产权，推广意义深远，经济效益和社会效益显著，该项成果总体达到国际领先水平”。交通运输部于2010年7月14日召开了“桥梁结构预应力管道高性能灌浆材料新技术成果推广交流会”，并将该成果列为交通运输部重点科技成果推广项目。中桥科技通过了ISO9001国际质量管理体系认证，预应力管道高性能灌浆材料技术指标全面达到《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011），全系列产品由交通运输部公路科学研究院监制。湖北中桥科技有限公司拥有高素质的技术科研队伍，秉承“科学求实、精益求精、不断超越”的企业宗旨，力争创造中国交通建材高新科技领先企业。用高科技抒写路桥领域新发展！不断创新，积极进取，追求卓越！塑造世界一流产品，永保桥梁安全！CG—100预应力管道灌浆料主要由水泥、专用外加剂，并辅以多种矿物改性组分和高分子聚合物材料配合组成。具有低水胶比、高流动性、零泌水、微膨胀、耐久性好的特点，施工时，直接加水搅拌使用，经交通部科技司鉴定产品各项性能均达到国际领先水平。广泛适用于各种梁体预应力管道压浆及设备基础、锚杆等构件灌浆，同时也可用于核电站壳体灌浆、混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。主要技术参数检测项目CG-100指标氯离子含量，%≤0.06凝结时间，h初凝≥5终凝≤24 流动度，s出机流动度10~1730min流动度10~20 泌水率，%3h毛细泌水率024h自由泌水率0 压力泌水率，%0.22MPa≤10.36 MPa≤1 抗压强度，MPa7d≥4028d≥50 抗折强度，MPa7d≥628d≥10 自由膨胀率3h0~224h0~3 对钢筋锈蚀作用无锈蚀GR—200预应力管道压浆剂是一种集高减水、微膨胀、防离析、增强于一体的复合外加剂包，使用时与P·O 42.5水泥按1：9（重量比）比例配合施工。广泛适用于各种梁体预应力管道压浆及设备基础、锚杆等构件灌浆，同时也可用于核电站壳体灌浆、混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。主要技术参数检测项目GR-200指标氯离子含量，%≤0.04凝结时间，h初凝≥5终凝≤24 流动度，s出机流动度10~1730min流动度10~20 泌水率，%3h毛细泌水率024h自由泌水率0 压力泌水率，%0.22MPa≤10.36 MPa≤1 抗压强度，MPa7d≥4028d≥50 抗折强度，MPa7d≥6.528d≥10 自由膨胀率3h0~224h0~3 对钢筋锈蚀作用无锈蚀BG—101型早强无收缩支座灌浆料是一种高性能改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有早强高强、无收缩、耐久性能好等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、易开裂、剥落、起粉等缺点，其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。用于桥梁支座和大型设备底座灌浆、设备二次灌浆、地脚螺栓的锚固等领域。技术指标序号试验项目《客运专线桥梁盘式橡胶支座暂行技术条件》要求检验结果1流动度（mm）初始≥32035030分钟≥240260 2抗压强度（MPa）2小时≥202728天≥5070 56天不降低75 90天不降低80 3抗折强度(MPa) 1天≥10124弹性模量(GPa) 28天≥30345竖向膨胀率(%) 28天0.02~0.10.076泌水率(%)不泌水0湖北荆岳长江公路大桥江苏省长江公路大桥中交一公司杭瑞高速公路湖北阳新段项目中交二公局泰州长江公路大桥项目麻武高速官石河特大桥项目宜巴高速神农溪高架桥项目山东青临大桥项目大随高速京广铁路大桥项目杭瑞高速泉口路特大桥项目南京长江第四大桥项目九江长江公路大桥广甘高速大桥武汉十大科技创新企业产品执行标准证书专利申请受理通知书交通部检测报告证书铁道部检测报告证书武汉创新基金立项证书国家创新基金立项证书ISO9001质量认证证书十大杰出企业家荣誉称号纳米矿物材料及应用教育部工程研究中心交通运输建设科技成果推广证书 |
