山地车用几档合适 山地自行车档位调到多少合适？
山地车档位调整最佳位置？
一般山地车前齿板用二档，后飞轮用5/6/7档。一般不建议用最高档，就是大。
大多数情况下是2-5/6/7的组合。一般是指:起步，骑行一般，最高时速25-30骑行，有利。
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2.在斜坡上，飞轮可以降档。根据斜率的不同，变成了2-4，3，2，1的组合。
3.如果想在平坦的路面上拉高速公路，先抬起后面的飞轮，实现2-8的组合。这时候车速一般能达到30-35。如果你想更快地比赛，那么
加上前牙板达到3-8的最高组合！此时在一定踏频的情况下，速度达到最快，一般35-40即可。如果在这个时候
要减速，你应该先减少齿数，到2-8，然后减少飞轮，到2-5，6，7。
4.齿板一档一般不用，除非上山。
山地自行车档位调到多少合适？
山地车的挡位调整要根据路况，如平坦、颠簸、上坡或下坡，风速和风向，如逆风、顺风等客观因素随时调整。如果是在平坦的道路上下坡骑行，而且是顺风，可以把速比调到最大，这样可以提高骑行速度，节省体力。
如果道路泥泞、颠簸、逆风、上坡等。，无论骑行速度如何，都可以将速比调到最低或更低，以节省体力，安全平稳地通过不良路面。
山地自行车档位调到多少合适？一般来说，在，左拨向前，右拨向后。变速器上的数值越大，速比就越高，也就是说左手的数值越大，齿板的档位就越大，飞轮的档位就越小。这时候前面大，后面小，速度最快，反之亦然。
唐 不要同时更换前后变速器，这样对变速器不好。;停止后不要改变速度。后轮转动时一定要变速，否则也会伤变速器。
前大后小最快，前小后大比较省力，但是蹬车频率高，时间会比较长。
正确的变速方法是:飞轮(也就是后盘)从一个较大的盘开始，随着转速的增加换到一个较小的盘，既省力又快。如果齿板(即前板)是三件式的，当前板挂入最大板时，后板不能挂入最大板，而当前板挂入最小板时，后板不能挂入最小板，当前板在中间板时，后板是自由的。
平整道路时，前面大，后面小。如果前面小，后面大，会很累，很慢。上坡使用时，前小后大，因为前大后小，不仅会让你疲劳，遇到陡坡还会增加传动系统的负担。一般情况下，下坡坡度要前大后小，便于控制速度；上坡一般不需要换挡，上坡前要换到低档(前小后大)，因为上坡换挡容易损坏变速器。
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