飞度汽车之家 如何评价广汽本田第四代飞度？
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小型车控制模式，带你看看第四代本田飞度谁说控制好的车一定是后驱？虽然驱动形式有一定的影响，但良好的底盘和悬架调整也非常重要。毫不夸张地说，如果底盘和悬架调整得当，即使是前驱也能有出色的控制体验，甚至在赛道上取得出色的成绩。因此，仅仅通过驱动形式来判断汽车的控制性能是不准确的，就像第四代飞度虽然是前驱一样，但并不影响其在消费者心目中超跑精准控制的光辉形象。
如何评价广汽本田第四代飞度？
第四代飞度车头给人一种新的年轻感。小尺寸的倒梯格栅和银色装饰条在精致的大灯下，给车正面更年轻、更动感的氛围。
第四代飞度的长宽高为4090/1725/1567mm，轴距2530mm，在同级别中，车身尺寸相对有优势。在车身侧面，光滑的线条从车头贯穿到车尾。有了不同颜色的车顶设计，它看起来非常聪明。该车采用邓禄普轮胎，前后轮胎规格为185/60 R16、花瓣式轮圈风格颜值很高。
在后部设计中，第四代飞度呈现出相对简单和圆润的风格。后灯内部有许多灯带来突出纹理，看起来非常精致。后排气采用隐藏式设计，使整个尾部看起来更加简洁干练。
作为本田基于飞度平台开发的小型飞度平台MPV，本田Freed目前已发展成为第二代车型。随着现款车型迎来第六年的产品周期，本田即将开始该车。不过，据日本媒体报道，新一代Freed预计要到2023年才能发布。作为新一代车型的预览，我们先来看看外媒绘制的新车效果图。
外媒绘制的新一代Freed效果图
基于曝光效果图，新一代Freed前脸设计变化明显，其造型风格明显来自新一代宾智设计。倒梯形前格栅内部配有多横幅细节元素。同时，从新车前灯组延伸而来LED光带显然会成为新一代Freed正面设计的特点之一。
现款Freed，外观风格可以看到一点飞度的影子
配备电动侧滑门功能
与现款车型相比，新一代Freed进一步增加A柱角窗面积预计减少A柱盲区将提供帮助。与此同时，Freed虽然定位为车身尺寸有限的小型MPV，但在新一代车型中仍采用侧滑门设计，这一细节也被许多国内消费者视为MPV刚需。
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