宇通纯电动e10 宇通纯电动公交车工作原理？
宇通纯电动e10
宇通公交标准承载人数？
宇通纯电动公交车工作原理？
1、载客最多达到119人。
2、ZK6140MGQA9是宇通精心打造的13款.7米混合动力城市公交车。该车采用并联混合动力技术，油耗降低20%左右。这也是目前国内13米以上的混合动力公交车。ZK6140MGQA9外观增加了侧窗玻璃，进一步增加了室内观光视野。内部采用空间扩展技术，空间分布更合理，有32个座位，内部采用亚麻纤维基材PVC表皮材料，无刺鼻气味。
载客最多119人，承载能力强，运营性能好。宇通提供伦敦试用，重新设计海外标准，特别定制伦敦市场E10车型，长度10.8米，型号ZK6118BEVG。配备324度磷酸铁锂电池，正式宣布续航181英里(约290公里)。前轴为采埃孚。RL82EC独立悬架转向轴（ZF 8098电液节能助力转向，直流动力转向泵)，ZF AV 132后桥搭载一个YTM 280-CV9-H水冷散热永磁同步电机驱动电机最大功率350托，最大扭矩2400 Nm。悬架采用全ECAS前二后四空气悬架，Sachs减震器，支持底盘升降功能。米其林275/70 用于轮胎。R22.5轮胎，钢轮毂。乘客门采用前气动内摆和后气动塞拉门，塞拉门下方设有电动无障碍踏板，方便行动不便的人乘车。
车顶前部为驾驶员独立空调系统；车顶前后凸起，为两套顶部电池组件；车顶中部为顶部载员舱空调系统。
2、宇通E三电技术10特供版:
电动汽车的三种电气技术包括电池、电机和电气控制。作者将分别分析三个部分，比较英国市场上的几辆纯电动客车，分析宇通客车产品的几个改进点。
2.1 宇通E10特供版车型技术研判-电机
宇通没有能力研发电动汽车核心部件的能力，其中电机和电控由技术合作伙伴进行ODMOEM或主导研发。即便如此，宇通仍然为高端市场客户提供传统的单电机直接驱动模式，而不是性能更好的轮边电机。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。
