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九江什么时候可以开工建地铁？
近日，江西省长江经济带发展重点发布。重点揭示了九江、赣州、吉安正在开展轨道交通规划研究。
九江，素有“江西北门”之称，是中国内陆重点开放城市之一，长江中下游重要城市之一。同时，也是中部地区先进制造业基地和长江中游航运枢纽。
2012年，九江市规划局在其官方网站上高调发布了《九江市综合交通系统规划》。根据规划，大九江地区规划了3条轨道交通线路。1号线全长51.4公里，2号线全长38.4公里，3号线全长26.9公里，总里程116.7公里，设有5个换乘站。
1号线：有19个车站，包括齐家镇、肖家墩、汛南大道、长虹立交、八角石、四头、九瑞大道、九江职业学院、康虹大道、严家渡、爱国路、永安、港口、瑞昌站、人民路、三仙路、青龙路等
2号线：有长虹立交起点，途经八里湖、沙河至庐山，最后到达九江机场佘12站。
3号线：连接南外环路和莲溪大道！十里楼至九瑞大道，再东经旬阳楼，沿河至城东港区，共14个车站。
九江和赣州哪个先建地铁？
现在江西省只有南昌建了地铁，现在1号线和2号线已经开通。如果要说谁将是江西下一个建地铁的城市，赣州肯定是首选。具体原因如下：
1。赣州有18个县市，是江西省最大的城市，也是人口最多的城市。这么说吧：赣州占江西国土面积的五分之一，人口占江西人口的四分之一。
2. 赣州近年来发展很快。早在2016年1月1日，原县级市南康被划入赣州市区，成为赣州市南康区。南康幅员辽阔，人口众多，这也为赣州市的发展做出了很大贡献。南康市距赣州主城区30多公里。虽然赣南大道已经建成，但如果有地铁，南康的发展可想而知。
3. 说起九江，九江的城区并不大。庐山虽然名扬天下，但地铁的建设主要还是依靠人口和交通的实际需要。因此，我认为九江在未来几年内建地铁的可能性不大。
以前，网上一直有人在讨论，如果南昌是第一，赣州和九江，谁是江西省第二大城市？事实上，我认为赣州和九江今年都在快速发展。不管谁第二，他们都是江西人的骄傲，你不觉得吗？
九江建地铁还是轻轨还是BRT？
九江作为江西省的重要城市，一直走在城市规划的前列。
作为城市规划的重要部门，交通规划一直是城市规划的重要组成部分。缓解城市交通流量和交通压力的途径是根据城市的整体状况来确定的。建议我们不要轻信网络谣言。如果您想了解具体情况，可以登陆九江市规划局、九江市交通局等相关政府部门网站。
九江轨道交通一号线何时开建？
目前，九江市轨道交通1号线等尚未正式建成的准确时间。据最新（2017年10月16日）消息，九江城市轨道交通是九江市民关注的又一重大交通问题。目前，九江市轨道交通建设供应商已确定。为中铁工程设计咨询集团有限公司成功中标九江市城市轨道交通线网规划及近期建设规划编制项目，中标金额1290万元。本课题的主要目的是研究制定九江市城市轨道交通线网规划。
在此之前，今年4月，九江市发布了《轨道交通线网规划前期方案》，并确定了一些总体方向。根据初步规划，由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线等5条线路组成，全长184.5公里。
1号线：魏家镇→芦山大道→长虹大道→长江大道→八里湖大道→柴桑路→沙河，为一期工程，再向南至芦山机场，芦山机场为二期工程，全长45.1km，设19座车站，其中换乘站3座，可分别与2号线、3号线、4号线换乘。
2号线：莲花镇→十里大道→九瑞大道→滨江路→袁家湖新村，一期工程、二期工程延伸至湖口县，全长44.5km，共22个车站。
3号线：九江火车站→瑞昌火车站经九瑞大道，全长39.5km，共21座车站。
4号线：临近春江路口、九瑞大道、庐山站，全长20.5km，共11站。
庐山旅游线：庐山火车站→105国道沿线及关口→庐山市温泉镇，连接东林大佛等景点，共7个车站。同时，庐山东通道规划从温泉镇出发，经古塘镇，至庐山北门站。全长50.2公里。
百度说九江地铁2018年就要开工，是不是真的？
信息不准确。关于2018年九江地铁开工，目前还没有官方消息。根据查询相关信息和咨询相关部门，地铁2018年动工应该是不可能的。至于未来，没有具体的计划。但今年九江城市轨道交通的建设供应商确定为中铁工程设计咨询集团有限公司，这意味着九江城市轨道交通取得了实质性进展。根据初步规划，九江城市轨道交通线网由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线等5条线路组成，全长184.5公里。
据中国政府采购网站消息，该网站发布了九江市城市轨道交通线网规划及近期建设规划、中国铁路工程设计咨询集团有限公司单一来源成果公告。，以1290万元中标九江市城市轨道交通线网规划及近期建设规划编制项目。据有关人士介绍，该项目主要是研究编制九江城市轨道交通线网规划。
另外，江西正都线网规划前有一个初步方案，即：1号线：从魏家镇出发，经庐山大道、长虹大道、长江大道、八里湖大道、柴桑路至沙河镇为一期工程，再向南通往庐山机场的是二期工程，全长45.1km，共设19座车站，其中换乘站3座，分别换乘2号线、3号线和4号线。
2号线：从莲花镇出发，途经十里大道、九瑞大道、滨江路、袁家湖新村，为一期工程，二期工程延伸至湖口县，全长44.5km，设车站22座。
3号线：从九江火车站出发，经九瑞大道至瑞昌火车站，全长39.5km，共21座车站。
4号线：起点在春江路口附近，经过九瑞大道，终点在庐山站。预留连接庐山周边旅游线路，线路全长20.5km，设11个车站。
庐山旅游线：从庐山火车站出发，沿105国道、山口，至庐山市温泉镇，与东林大佛等景点相连，共7个车站。同时，庐山东通道规划从温泉镇出发，经古塘镇，至庐山北门站。全长50.2公里。
九江地铁最新进展？
4月26日，九江市召开九江市轨道交通规划工作汇报会。根据初步规划，九江城市轨道交通线网由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线等5条线路组成，全长184.5公里。
PS：根据目前的方案，1号线一期工程（庐山北门-庐山火车站）长27.5km，2号线一期工程（莲花乡站-袁家湖新村站）长20.2km。全长47.7公里。一号线二期、三号线、庐山旅游线暂定为远期规划。
那么
九江地铁的规划阶段是什么？
目前，九江市轨道交通规划已由中国铁路工程咨询公司编制完成。这五条线路属于网络规划前的初步方案，不是最终草案。九江市发改委透露，后期将开展专项网络规划、建设规划和可行性研究。如果市民和读者按照现在的路线买房投资，这样的行为是非常草率的。
九江市有关部门计划6月份完成线网规划初稿
上报九江市有关部门
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