铁路运输费用 国五、国六燃油车排放问题，为何不把庞大的长途货运运输交给铁路的电力机车完成呢？

国五、国六燃油车排放问题，为何不把庞大的长途货运运输交给铁路的电力机车完成呢？

真是太棒了，但也很现实。从表面上看，最合理的运输方式是用火车运输大宗商品。结果，铁路运输部门和企业都赔钱了，而汽车则把大宗商品运上千里。司机和企业都有钱，这是事实

！我专门分析了这个令人费解的问题，得出的结论是，在我们国家这个神奇的地方，这是很正常的！比如同一种油，中石化每升卖8元就赔钱，民营加油站卖5元就赔钱；同一种电，电力公司卖60%就赔钱，山东个别电厂卖30%就盈利

！你想让火车拉你的货。表面上看，每吨公里便宜很多，但手续很多。首先，你需要跑车皮肤。即使国家铁路饿了，也不会笑着回应。不管你是不是死了。如果是这样的话，你就得做点什么。有多重要？接货先交钱，没有折扣的货，再要装车，必须要有铁路装车，那成本很高，野蛮的你看起来很苦恼。这些货物很容易上火车。他们到的时候由你决定。有一些问题，即使你想打官司也找不到房主。最后，当他们到达时，他们不得不让铁路卸货，等待他们被交付给客户。我不知道多少年后

！你不想让车拉你的货。从表面上看，吨公里似乎贵了很多，但程序很简单。汽车运输公司和个体公司会主动要求你生活和管理你，这将大大降低运输成本。你不必担心装载问题。你一定要小心。证书将日夜送到客户家门口。你不用担心卸货。你满意的时候可以付钱

！最后但并非最不重要的一点，汽车运输不仅省钱，而且让您感觉更好。只是蓝天上增加了一些阴霾！所以你决定选择汽车

！现在铁路成了公司，他们想挣钱养活自己。他们的态度逐渐改变，甚至开始积极联系商家，但路还很长。为了蓝天工程，国家也开始限制大长途汽车运输

！我不知道什么时候会正常，长途散货运输会回到铁路，长途货运会取消！降低能耗，推进蓝天工程！

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