物流货运网 货拉拉，快狗，滴滴，三大货运巨头，谁能笑到最后？

货拉拉，快狗，滴滴，三大货运巨头，谁能笑到最后？

谁笑到最后并不重要。我相信，货运平台这一货运的产物的出现，不仅方便了货主寻找货运车拉货，而且提高了货运司机寻找货源的效率，是司机喊的最后一声。该平台将货主与货主连接起来，解决了货主与货主之间的信息不对称问题，极大地提高了货运行业的效率。

近14年来，货运平台风口浪尖，出现了一大批货运平台。经过几年的沉淀，市场上还有几款好的、有实力的。

市内货运软件主要包括freighter和58 express。城内货运主要是指城市之间的小运量货运。以货轮为例，该平台主要提供小型客车、金杯货车、小型集装箱、平板车和中型货车。目前，深圳等地也有网上大货车业务。在日常生活中，对这类软件有很多需求。传统的方法只能通过寻找卡车或其他人的介绍来找到合适的卡车。价格也是司机说了算，效率很低，而且价格不透明，这对车主和司机都很不友好。货运平台出现后，车主直接选车。您可以输入出发点和目的地，得到相应的运费。您也可以选择立即用车和预约用车。你完全可以提前订车。用户可以直接在线支付，也可以选择离线与主机结算。如果需要搬家，可以和司机协商手续费。

车主在用户端下订单后，系统将使用lbs技术将订单推送到附近相应车型的卡车司机手中。司机可以在手机接单界面直接接单。接到订单后，他可以去货源地拉货。订单完成后，平台会将成本直接转入司机账户。

在专线长途类中，云曼是目前生存和发展较好的一个，也是通过司机和货主的匹配来运作的

目前这些都比较可靠，但后期如何发展还要看不同的意见。

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