大家车言论招聘 汽车之家遭抵制，行业寒冬为何再度来袭？

汽车之家遭抵制，行业寒冬为何再度来袭？

对于这个行业的寒冬，我有四点看法。

第一，在过去的五年里，我们把购车预算挪作他用了。以前繁荣的年轻消费市场现在正被现实所说服。庞大的购房成本占据了汽车消费的原有购买力，尤其是月供和日益沉重的子女教育支出。这种紧张的局面导致了现代年轻人不买车或子女教育一辆车需要考虑多年。也许五年后随着收入的增加，情况会稍微缓和一些。只有这样，我们才能买得起车，换得起车。但是如果我们真的想买车，请看下面两个。

2、随着居民整体收入的提高，原本销量最大的低端车逐渐萎缩，取而代之的是豪华车的大幅增长，豪华车交易总值仍高于去年。

3、随着城市公共交通的发展，道路的拥堵和政府出台的车牌限制，一些人会觉得汽车也可能是一个沉重的负担。

4、经销商之间的价格竞争、租金和人工成本的增加、汽车品牌间的协调性不强导致了双方的损失和无利可图。

关于某个家庭：很简单。以前，他是做内容。真正做事的人都去了更好的汽车平台，比如切迪和老司机。现在，某家庭成了商城，商城不再是人们喜爱的互动汽车内容制作平台

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3。成本控制合理。这些平台可以启动。现在一次成型成本约为100（未筛选）。成交率不是很高。选择的形式可以达到10%，但成本基本上是150。CPA是最好的，其次是CPC和CPM

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