深圳市地铁站地图全图 深圳地铁挣钱吗？
深圳地铁挣钱吗？
谢谢你的邀请！地铁的兴起确实方便了成千上万的人，但地铁的成本也非常昂贵。目前，中国的地铁是世界上最好的！房东提出的价格与普通人相比并不便宜，但对地铁公司来说还是个损失！你为什么这么说？
1. 据了解，地铁建设投资约为每公里6107亿元，一条线路20多公里，约占150亿元，而地铁每段仅起步2元
2。地铁的维修建设价格很高，电梯地铁车厢的费用也很贵，还不包括施工人员的维修费用
3。地铁的收入只是广告费和车票，目前只有几家商店
4。地铁每年的维护保养费用也很高。我们的普通车每天还是要开几个小时，每年的保养费用也不少。更重要的是，地铁每天连续运行超过十个小时。地铁的电费高，司机的工资也高，每天的电费、空调费、照明费等都相当可观。深圳也有很多线路。如果每条线路的投资都在150亿左右，那么有那么多线路怎么办？真不敢想象
深圳地铁的营业时间一般是从早上6:30到晚上11:30，春节期间，提车会推迟一个小时
多热闹啊！被楼主的头衔吸引，我也加入了其中，但看完之后我有点失望。。。根据赵本山的点评，深圳和广州2元能跑4公里，但上海和北京3元起跑，所以深圳输在起跑线上。在3元区间，深圳和广州都是8公里，但北面只有6公里。深圳似乎又落后了。所以，我猜房东想说的是，为什么深圳地铁的长途票价和北京、上海相比有点贵？
看来这个头衔对我没什么吸引力。但当它到来时，我们应该看看它。一些小伙伴认为，最重要的逻辑是客流低：地铁票价=政府补贴/客流，因为客流小，所以票价高。如果你想得到一个低票价，你必须有一个大客流。看来房东想鼓励大家多做地铁。哈，人多力量大
！第二，没有比较就没有坏处。其实，与其为票价争论不休，不如问问如何让票价更合理，更有意思、更有意义。事实上，在2015年之前，北京地铁的2元一票制并不便宜。然而，由于它背离了市场规律，企业每年都亏损，汽车一直拥挤不堪，安全隐患严重。
而且，如果仔细想想，就像马云说的，“免费的东西其实是最贵的”，地铁现在几乎已经成为一线城市市民生活的一部分，安全是第一要务。合理的票价，让企业可以自筹资金，将不断提高服务水平，保障我们旅客的安全。也就是说，现在深圳有6元钱的鱼肉快餐。你真的敢吃吗？最后，在一线城市，压力确实要大得多。看来，世界级城市的命运，房价已经无法让人抱怨，地铁票的价格自然是人们关注和讨论的对象，但贵与不贵，只是个人感受不同，票价的差异是反映服务水平比较的前提。
以上是我对这个话题的胡说八道。我衷心希望我每天乘坐的地铁永远安全，准时，服务人员漂亮！
深圳市地铁站地图全图 2021深圳地铁运营时间表 深圳地铁图 线路图
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