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停售燃油车是一场骗局 以后燃油小汽车还能不能买?是淘汰的对象吗?

浏览量:4688 时间:2021-03-21 19:43:51 作者:admin

以后燃油小汽车还能不能买?是淘汰的对象吗?

如果这意味着10年后,我们很有可能不会购买燃油驱动的微型车。原因是工业和信息化部提出了禁止销售燃油动力微型车的计划,多家车企也宣布了2025年停止销售燃油动力汽车的计划。例如,北汽将于2020年在北京停止销售燃油动力微型车,2025年在全国停止销售燃油动力微型车。长安香格里拉计划也将节点设定在2025年,比亚迪可以随时接受它的上市,并且正在大力推广。

从这个角度来看,工信部不仅应该发布信号或探头,而且汽车企业也不会盲目宣布停止销售的计划。这些证据具有一定的参考意义。倒计时6年可能很短,但面对石油储备短缺、地缘关系复杂等问题,至少10年后倒计时的可能性很大。

因此,如果“之后”一词指的是一段相对较长的时间,除了重型卡车或专用车辆外,乘用车基本上别无选择。不过,近期没有问题,因为是“禁”而不是“禁”。

车辆的实际淘汰周期仍然不到15年,但也至少是13年。假设2025年禁止销售燃油车,2025年开始的车辆至少可以在2040年左右使用;大多数车主会选择在10年以上更换车辆,10年后普通车辆的保值率保持在10%~15%。这类车辆的实际评估价格会受到能源变化的影响,折旧率可能会更低,也可能会更高,但至少会有补贴来指导报废。对于低价车来说,可以基本等于评估价。在这些车辆的全生命周期结束时,燃油家用车的时代应该基本结束。

但是,这些只是可能的预测。短期来看,燃油汽车仍然是主力军,现有的燃油汽车可以正常使用。个人观点,仅供参考。

随着电动汽车的普及,燃油车真的会退出中国市场吗?

想想中石油、中石化和中海油。他们同意吗?

5年后,燃油汽车会消失吗?

五年后,就是2025年。更不用说燃油汽车不会消失,现在不可能停止销售。

与传统燃油汽车相比,新能源总体上没有优势。一是成本高,补贴价格不便宜。它是城市通勤车和农村更实用的工具车(武陵红光等)所无法替代的。此外,二手新能源的保值率过低。半辆车进进出出,不是经济账。

第二是电动汽车的范围。电动汽车的范围现在不是什么大问题。许多汽车充满电后能跑四五百公里,有些甚至更远。问题是有轨电车的充电速度和充电方式跟不上。一次充电需要几十分钟,有些地方很难找到充电站。油罐车只能开到一个空间加油。你敢坐电车吗?

因此,电动汽车仅仅依靠目前在油耗和排放方面的优势,是完全不可能全面取代油车的。禁止销售燃油汽车的提议有两个重要原因。首先,内燃机已经发展了100多年,技术已经到了瓶颈,所以很难取得进展。二是电动汽车技术有望取得长足进步。

事实上,燃油汽车的技术在过去两年中一直在稳步提高。更高效的发动机变速箱、混合动力(如48V轻型混合动力和丰田双引擎)等都在进一步降低油耗和排放。马自达在汽油压燃方面取得了突破。

恰恰相反,有轨电车技术似乎很早就进入了瓶颈,在电机和电池方面也没有根本性的突破。特别是,电池只是在包装方面进行了优化。充电速度取决于高压和大电流。需要革命性的技术发展来提高其性能。

我看不到短时间内的技术飞跃。石墨烯和空气电池仍处于闪烁阶段。即使有大的突破,成熟实用也需要三五年,普及至少需要十年?估计到那时我们才有信心“禁售燃油车”。

海南省2030年全面禁售燃油车,燃油车是否真的要退出历史舞台了?

燃油汽车退出历史舞台是必然的,但我们不知道这需要多长时间。就像汽车取代马车。如果你看现在的农村,过去交通工具是马车,现在交通工具是汽车,农村原来种马种牛已经逐渐被机械所取代。

燃油汽车已经过时了。

燃油耗尽的那一天。石油不是世界上取之不尽的资源。现有探明储量和未探明储量。总有一天会用完的。城市污染。汽车尾气排放是主要原因之一,但很多人说电动车也间接污染了环境。然而,电动汽车的排放量却低于燃油汽车。第二是受污染的人数较少。

新能源技术的进步。从燃料汽车出现的那一天起,科技企业就一直在追求一种新能源来替代燃料。电动汽车的电能只是一个方面。相信未来会有更先进的能源替代品。而电动汽车发展的瓶颈仅仅在于后备电源。技术创新突破这一瓶颈后,电动汽车的普及将迅速发展。他更换燃料车的速度永远不会比骑自行车而不是马车慢。

虽然我们可以看到电动车问世后有很多批评,但其实所有趋同的核心点都是电池。据说电池问题解决了,电动车的问题都解决了。

除了使用电力作为能源外,还有其他可用的能源吗?我相信在不久的将来,会有更清洁、更先进、取之不尽、用之不竭的能源应用到汽车上。

只是这一天我们期待更早。

2021年了,请问还有买燃油车的必要吗?

这是个好问题。这的确是买车时要面对的一个重要问题。让我代表我自己详细阐述一下我个人的观点。

目前,世界各国都在提出禁止销售燃油汽车的时间表。也许在不久的将来,燃油汽车将不再生产和销售。但这次是5年,10年或20年。现在没人能说了。虽然一些国家已经明确了具体时间,但如果是这一天,是否可以禁止或者禁止过程中会发生什么样的不可控因素还不得而知。

其次,虽然目前新能源或电动汽车发展非常快,但相应的配套设施和车辆技术还不能完全替代燃油汽车,因此还需要一个相对较长的过程来完善和升级。

当然,作为个人,虽然现在新能源汽车不太方便,但我们也可以尝试改变思路,学会适应新能源汽车和电动车的到来。

停售燃油车是一场骗局 2021年买新能源还是买燃油车 中国2025年取消燃油车

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