2020年

2020年，北京新机场建成投入使用，首都机场国际旅客比例提高2-3个百分点。北京双枢纽机场与天津机场、石家庄机场实现了与轨道交通的有效衔接，初步形成了统一管理、差异化发展的格局。京津冀机场集团协调发展水平显著提高，整体服务水平、智能化水平和运营管理力争达到国际先进水平。

2030年

2030年，北京双枢纽 机场运营成熟，协调发展，适度竞争，国际竞争力位居世界前列，天津、石家庄机场区域航空枢纽辐射能力显著提高，天津建设中国国际航空物流中心，基本实现京津冀主机场与轨道交通有效联系，形成分工合作、互补优势、空铁联运、世界级机场协调发展。

重点任务

石家庄正定机场改扩建

《关于促进京津冀民航协调发展的实施意见》提出，石家庄正定机场的改造和扩建，充分发挥比较优势，增强周边地区的集聚辐射能力，逐步培育成为区域航空枢纽。新建邢台、沧州、康宝、丰宁等支线机场。推进这些机场的改造和扩建，促进唐山、张家口、邯郸等机场的改造和扩建。优化京津冀军民航机场京津冀地区军民航机场的功能和布局，确保京津冀地区军民航协调发展和安全运行。