摩托车改装排气合法吗

摩托车改装排气管违法吗？

摩托车非法改装处罚条例？

如果个人不熟悉，建议不要改装，这需要有专业知识和一定实践能力的专业人员来设计和改装，有点粗心可能导致：；
噪音增大；；
2.安装变更的地方太多，考虑不全面会导致零件紧固度不可靠、松动或相互干扰。
3、根据国家有关环境保护规定，燃料车辆尾气管角折叠有一定的安装标准，最好平行于地面，直接排放。禁止排气管折叠到地面和两侧的设计方案，以减少机动车辆行驶过程中的粉尘污染，增加环保法规的运行管理机制，使天空更清晰，环境更好。
4.如果不熟悉排气管的类型和结构，随意安装，可能会造成更多的不良后果。以下是常用排气管的主要功能和适应性。学习后，你会知道它是否适合你的车型改装。A、S鼓:起步快有力；声音低沉；主要延长三废的形成，达到动力提升的效果。缺点:高速时有共振声，对高速马力提升不大)，S鼓用于2.排量低于0的发动机。B、G型：用于2.0以上大排量发动机的设计原理是三次回压后降低躁动，延长气流运动往返模，接近于S鼓提升中低转速扭矩。S鼓”常用于2.0以下小排量车。C、M鼓：可变回压设计，根据转速调整回压大小，高速时无共振声。D、内回压:根据自己车的特点专门设计。提高中低速扭矩，声音不噪音。没有共振声。高速时没有共振声，提速快。S鼓类似，有些车型不能安装S鼓，只能装内回压。E、街鼓：提高马力和扭力，音质也很讲究，鼓身完全是为了增加马力和减少音量而设计的，你可以选择街道和高速行走。整个排气采用日本最流行的逐步放大设计风格。街鼓外观美观，烤黑漆，车性能很好。F、直排:提高高速马力，中低速扭矩提高不大。更适合长时间跑高速和赛跑道。声音在100分贝左右。