Jalpa

Jalpa是兰博基尼在入门级领域的第二次尝试，就像Countach的简化版。之所以进入榜单，是因为它比Silhouette有更强的动力和更好的销量。

SestoElemento

兰博基尼对碳纤维的重视可以追溯到2011年的Sestoelemento这款基于盖拉多的双门跑车将碳纤维材料发挥到了极致，车重直接减轻了1吨，减肥后的整体质量只有900公斤。强大的马力推重比使其在赛道上无敌。

Veneno

它可能是兰博基尼最稀有的量产车，世界上只有5辆venenoCoupe和9辆venenoRoadster。它的外观非常激进，但基础仍然来自Aventador，6.5LV12发动机可以在2.8秒内完成100次。

Diablo

Diablo可以说是20世纪80年代至90年代汽车设计的完美典范，其弹出式大灯令人印象深刻。同时，它也是兰博基尼被大众收购前最后一辆独立完成的超级跑车，具有独特的历史意义。

Espada

Espada是前置V12发动机GT跑车的绝唱，与Islero和Jarama同时销售，以取代之前的350GT和400GT。其狭长弯曲的引擎盖和宽阔强壮的后跨完美地展现了老式GT的魅力。