●动态性能和性能测试。

铃木新开发的1.6升G-INOTEC发动机在整个系统中统一组装。数据显示，该发动机基本上与同级别竞争对手排量相同的发动机处于同一水平。可模拟7速VT变速箱意味着主要追求稳定的驾驶风格，但换档拨片中的SPORT运动模式和四轮驱动模式仍然有助于提高驾驶乐趣。

但如果你真的想要一点激情，你可以切换到运动模式。目前最明显的区别是油门踏板变得更加敏感。

也许底盘悬架的性能会是每个开过前场的人都想称赞的一个方面。

◆性能测试

即使在全面的加速测试中，表现也不够积极。这主要取决于无级变速箱和四轮驱动系统的特点。但我们可以看到，G值在整个加速过程中变化很小，不断电意味着节省时间，所以11.68秒的最终结果有点出乎意料，比制造商自己发布的13秒要快得多。

即使与排量大的对手相比，加速性能也值得称赞。厂家表示，前轮驱动车型0-100公里/小时加速速度比四轮驱动车型快一秒，只比2.0升前轮驱动车型慢一点。